單項(xiàng)選擇題水壓試驗(yàn)、氣壓試驗(yàn)、沖氣試驗(yàn)、煤油試驗(yàn)和油霧試驗(yàn)等，統(tǒng)稱為（）

A.密性試驗(yàn)
B.水密試驗(yàn)
C.氣密試驗(yàn)
D.油密試驗(yàn)


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1.單項(xiàng)選擇題肋骨檢驗(yàn)線繪制是按（），在中心線槽鋼上劃出肋骨檢驗(yàn)線，并用色漆標(biāo)上肋位號(hào)。

A.船臺(tái)安裝定位線圖
B.船臺(tái)分段擺墩?qǐng)D
C.結(jié)構(gòu)理論線圖

3.單項(xiàng)選擇題船體在船臺(tái)合攏施工中常見的說(shuō)法錯(cuò)誤的變形狀態(tài)是（）

A.主船體船底基線沒(méi)有變化
B.船體首尾兩端產(chǎn)生上翹現(xiàn)象
C.主船體總長(zhǎng)度縮短
D.沿船體中縱剖面左右線型不完全對(duì)稱

5.單項(xiàng)選擇題縮短造船周期的關(guān)鍵是（）

A.船臺(tái)周期
B.碼頭周期
C.縮短船臺(tái)和碼頭周期

最新試題

切取后的基準(zhǔn)面，應(yīng)使胎架表面的橫向傾斜度不超過(guò)（），縱向不超過(guò)10°，胎架四周的高度接近。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于有殼的結(jié)構(gòu)，例如船體外板、甲板、軸隧煙囪、上層建筑外圍壁等，其殼板的（）均為板材的內(nèi)緣。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

數(shù)控自動(dòng)氣割機(jī)的切割效率較光電跟蹤氣割機(jī)高（）以上。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

基平面是船體（）度方向的基準(zhǔn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

數(shù)控自動(dòng)氣割機(jī)的切割（）較光電跟蹤氣割機(jī)高15%以上。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡封閉型對(duì)稱型材，包括組合型材和軋制型材，取其（）作為理論線。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢測(cè)立體分段上、下中心線偏差時(shí)，必須以（）為基準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船體的寬度方向，凡位于船體中心兩側(cè)的構(gòu)件，例如旁底桁、甲板縱桁等的理論線均取在靠近船體（）的一邊。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于有殼的結(jié)構(gòu)，例如船體外板、甲板、軸隧煙囪、上層建筑外圍壁等，其殼板的理論線均為板材的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中頻感應(yīng)加熱彎曲肋骨時(shí)，從感應(yīng)器到噴水圈的這一狹窄范圍內(nèi)的一段肋骨處于（）狀態(tài)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題