單項選擇題客車電氣綜合控制柜的主電路中接有DC600V（）（6～150mA可調(diào)，共分六檔），當(dāng)漏電值超過設(shè)定值時，自動切斷供電，同時漏電指示燈亮。
A.在線絕緣檢測裝置
B.絕緣檢測裝置
C.漏電報警裝置
D.軸溫報警裝置
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1.單項選擇題客車電氣綜合控制柜顯示觸摸屏可查詢各功能單元的（）及故障記錄。
A.電流情況
B.運(yùn)行記錄
C.工作情況
D.運(yùn)行情況
2.單項選擇題統(tǒng)型應(yīng)急電源控制箱合閘時，空氣斷路器跳閘。說明有短路現(xiàn)象，應(yīng)檢查負(fù)載、（）、輸出電容是否短路。
A.整流模塊U2
B.整流變壓器
C.接觸器KM
D.控制按鈕
3.單項選擇題統(tǒng)型應(yīng)急電源控制箱的充電機(jī)是一種（）橋式整流充電裝置。
A.單相全控
B.單相半控
C.二相半
D.三相半控
4.單項選擇題整流模塊U2輸出48V直流電，經(jīng)電感器L2、電容器C101（）后，向外輸出48V直流電源。
A.限壓
B.振蕩
C.逆變
D.濾波
5.單項選擇題當(dāng)交流斷電時，電池在應(yīng)急控制系統(tǒng)的控制下向軸溫報警裝置、應(yīng)急燈、（）等需應(yīng)急工作的直流負(fù)載供電。
A.信息顯示屏
B.電茶爐
C.尾燈插座
D.客室照明
最新試題
客車電氣綜合控制柜對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)測，出現(xiàn)故障時及時（），避免了由于保護(hù)不及時而引起的嚴(yán)重后果。
題型：單項選擇題
KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)采用（）現(xiàn)場總線技術(shù)。
題型：單項選擇題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時間繼電器。
題型：單項選擇題
25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路的主要作用是將逆變器輸出的PWM波變成（）
題型：單項選擇題
25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定：數(shù)字傳感器浸水72h后，用500V兆歐表測試絕緣，絕緣電阻須大于（）MΩ。
題型：單項選擇題
旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為（）預(yù)先編排和鍵盤即時人工干預(yù)。
題型：單項選擇題
可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。
題型：單項選擇題
25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時，能（）到單臺逆變器供電。
題型：單項選擇題
激磁回路是（）可控整流電路。
題型：單項選擇題
皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時更換。
題型：單項選擇題