多項選擇題拉伸校正的目的是（）。

A.將損壞的車身恢復到原來的形狀
B.使金屬恢復到原來的狀態(tài)
C.讓損壞板件充分放松應力
D.車輛恢復原來的性能


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1.多項選擇題采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是（）。

A.確定拉伸的方向
B.讓損壞板件充分放松應力
C.因為拉伸時有危險，修理人員要休息
D.消除板件的彈性變形

2.多項選擇題門檻板更換后，可以采用（）進行焊接。

A.二氧化碳氣體保護焊和對接焊
B.搭接焊
C.塞焊
D.塞焊或釬焊

3.多項選擇題（）切割更換后，可以采用搭接的方式進行焊接。

A.行李艙地板
B.前縱梁
C.門檻板
D.風窗立柱

4.多項選擇題車身校正后應注意（）。

A.檢查車門與車門檻之間的空隙（應該是一條又直又窄的縫隙）
B.檢查整個車身上部所有部位總的平整情況
C.開、關車門，掀、關發(fā)動機罩蓋和行李艙蓋，看開關時是否感覺過緊
D.檢查車身頂棚是否平整

5.多項選擇題制定修理（拉伸）程序時，應遵循（）基本規(guī)則，以保證通過最少量的拉伸校正來修復損壞部件的變形，并且不會造成進一步的車身結構損傷。

A.按與碰撞損壞相反的順序修理碰撞時出現的損傷（先里后外），即最后出現的損壞要先修理，最先出現的損壞要最后修理
B.按碰撞方向相反的方向來設計拉伸校正順序
C.車身主要控制點尺寸在拉伸中要始終不斷進行測量和監(jiān)控，以保證修復的準確
D.向一邊拉伸力量大時，一定要在相反一側使用輔助牽拉，以防將汽車拉離校正臺