A．發(fā)動(dòng)機(jī)排量
B．車(chē)輛長(zhǎng)度
C．載客量
D．車(chē)輛載質(zhì)量
E．車(chē)輛自重
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A．全車(chē)大修
B．汽車(chē)噴漆
C．全車(chē)二級(jí)維護(hù)
D．總成大修
E．小修
A．組織措施
B．技術(shù)條件保證
C．物流
D．現(xiàn)金流
A．體力
B．設(shè)備量
C．必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間
A．國(guó)家有關(guān)政策
B．技術(shù)熟練程度
C．基本配置
A．車(chē)型構(gòu)造
B．作業(yè)時(shí)間
C．基本項(xiàng)目
最新試題
工時(shí)定額首先主要決定于車(chē)型構(gòu)造、（）及管理等因素，因此不同企業(yè)之間會(huì)稍有差別，編制定額是根據(jù)所在地汽車(chē)修理企業(yè)的規(guī)模和技術(shù)的綜合水平，均衡而定。
維修類(lèi)別一般分為（）和多項(xiàng)復(fù)合維護(hù)。
材料結(jié)算以承修方經(jīng)備案并公示的價(jià)格為準(zhǔn)，應(yīng)明確規(guī)定結(jié)算中的（）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
汽車(chē)維修工時(shí)定額的實(shí)質(zhì)是對(duì)維修工人進(jìn)行各類(lèi)不同作業(yè)項(xiàng)目制定的勞動(dòng)定額，工時(shí)定額是維修作業(yè)所消耗的（）。
車(chē)型不同，其維修項(xiàng)目和單價(jià)會(huì)有相對(duì)差異，對(duì)于轎車(chē)、客車(chē)、載重車(chē)分別以（）、載客量、車(chē)輛載質(zhì)量為參數(shù)來(lái)確定工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于跨子項(xiàng)的多項(xiàng)小修作業(yè)項(xiàng)目，若多項(xiàng)小修項(xiàng)目只涉及到拆裝一個(gè)基礎(chǔ)件（如氣缸蓋）的情況，這種情況下只能計(jì)算一次（）。
二級(jí)維護(hù)工時(shí)定額中包含了（）工時(shí)，計(jì)算與大修方式相同。
中華人民共和國(guó)交通部2005年第7號(hào)令《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動(dòng)車(chē)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收取費(fèi)用。（）
汽車(chē)維修工時(shí)定額是獨(dú)立于勞動(dòng)定額外的特殊定額。（）
工時(shí)定額首先主要決定于（）、作業(yè)項(xiàng)目、工藝設(shè)備、工人技術(shù)熟練程度及管理等因素。