問答題集中聯(lián)鎖設備是否應保證列車進路向占用線路上開通時，有關信號機不可能開放（引導信號除外）？
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旅客列車發(fā)車時限制調車作業(yè)的時機：自出站（進路）信號機開放時起（無出站信號機或出站信號機發(fā)生故障時，為發(fā)車進路準備妥當時起）至列車整列（）為止。
題型：單項選擇題
線路（）指在線路的全長中，可以停放機車車輛而不影響信號顯示、道岔轉換（壓中間道岔除外）或鄰線行車可利用線路全長中的部分長度。
題型：單項選擇題
為了便于識別貨車的一位端或二位端，貨車在車底架兩（）的兩端涂有定位標記。
題型：單項選擇題
遇天氣惡劣，在（）m看不見調車信號或在駝峰上看不見峰下分歧道岔時，在調車作業(yè)中，使用聽覺信號輔助。
題型：單項選擇題
從普通單開道岔的構造上看，轉轍機械屬于（）部分。
題型：單項選擇題
從普通單開道岔的構造上看，兩股曲線（導曲線）鋼軌采用（），一般不設外軌超高。
題型：單項選擇題
股道信號（）道如何顯示晝間--兩臂左右平伸。
題型：單項選擇題
距調車領導人、調車指揮人較遠的信號操縱、扳道或道口看守人員，送交書面計劃確有困難時，可先口頭布置（）鉤，在第一鉤作業(yè)時，由調車指揮人或其指定人員帶交書面計劃；使用無線通信設備傳達調車作業(yè)計劃時，必須有錄音功能。
題型：單項選擇題
非集中聯(lián)鎖、無聯(lián)鎖的道岔，由（）負責清掃。
題型：單項選擇題
從普通單開道岔的構造上看，連接部分主要包括（）鋼軌。
題型：單項選擇題