名詞解釋一資貨物作業(yè)車
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機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個(gè)調(diào)度中心，集中全部日常運(yùn)營(yíng)與維修管理的模式是（）
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國(guó)采取的是（）
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可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國(guó)采取的是（）
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屬于獨(dú)立分號(hào)列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）
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技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
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在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）
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車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題