多項(xiàng)選擇題造成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難(冷車(chē)、熱車(chē))的原因有()。

A.點(diǎn)火過(guò)早或過(guò)晚
B.混合氣過(guò)稀或過(guò)濃
C.火花塞、分電器、點(diǎn)火線圈有故障
D.配氣相位錯(cuò)誤


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1.多項(xiàng)選擇題起動(dòng)機(jī)上的電磁開(kāi)關(guān)的作用是()。

A.接通蓄電池和起動(dòng)電動(dòng)機(jī)之間的電路
B.防止變速器不在空擋位置時(shí)起動(dòng)車(chē)輛
C.撥動(dòng)起動(dòng)機(jī)小齒輪嚙入飛輪齒圈
D.將蓄電池電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能傳給發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪

2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震燃燒的原因,以下說(shuō)法正確的是()。

A.點(diǎn)火過(guò)早
B.混合氣過(guò)稀
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)遲

3.單項(xiàng)選擇題分電器斷電器觸點(diǎn)間隙(),致使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)早。

A.過(guò)小
B.過(guò)大
C.過(guò)大或過(guò)小

4.單項(xiàng)選擇題在行星齒輪式減速起動(dòng)機(jī)中,行星齒輪()。

A.只是圍繞各自的中心軸線轉(zhuǎn)動(dòng)
B.沿著內(nèi)齒圈公轉(zhuǎn)
C.邊自轉(zhuǎn)邊公轉(zhuǎn)

最新試題

進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù),能夠減小進(jìn)氣阻力,保證進(jìn)氣過(guò)程質(zhì)量。

題型:判斷題

關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。

題型:判斷題

配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

題型:判斷題

進(jìn)氣門(mén)頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門(mén)的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí),需要更換氣門(mén),即便氣門(mén)沒(méi)有變形。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī),并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。

題型:判斷題

氣缸墊的安裝是有方向性要求的。

題型:判斷題

下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果起動(dòng)失敗,ECU將自動(dòng)停止噴油器噴油,甚至還會(huì)停轉(zhuǎn)燃油泵,以免發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間拖動(dòng)出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。

題型:判斷題

裝配時(shí),正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。

題型:判斷題