單項(xiàng)選擇題在地球上，自由陀螺儀不能穩(wěn)定指向的原因是（）

A.陀螺儀的進(jìn)動(dòng)性
B.地球自轉(zhuǎn)的影響
C.地球公轉(zhuǎn)的影響
D.陀螺儀的定軸性


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)SOLAS公約的要求，（）應(yīng)設(shè)有1臺(tái)陀螺羅經(jīng)首向復(fù)示器，或其他裝置，用于在操舵位置顯示船舶首向。

A.所有船舶
B.總噸位150及以上的船舶
C.總噸位300及以上的船舶
D.所有總噸位500及以上的船舶

3.單項(xiàng)選擇題由縱向、橫向軟鐵產(chǎn)生的自差叫（）

A.非恒定自差
B.半圓自差
C.軟半圓自差
D.象限自差

4.單項(xiàng)選擇題航行過(guò)程中需要（）測(cè)定羅經(jīng)自差一次。

A.每天
B.每周
C.每?jī)商?br/>D.每個(gè)航行班

5.單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)安裝在羅經(jīng)甲板中線(xiàn)上，并且離甲板保持一定的高度，主要原因是（）

A.減少船磁對(duì)羅經(jīng)的影響
B.減少地磁對(duì)羅經(jīng)的影響
C.增加船磁對(duì)羅經(jīng)的影響
D.增加地磁對(duì)羅經(jīng)的影響

最新試題

通過(guò)地球球心且與地軸垂直的平面稱(chēng)為稱(chēng)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航行中船舶氣象海況要求每班觀(guān)測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀(guān)測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀(guān)測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀(guān)測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶管理方通過(guò)（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

霧是影響能見(jiàn)度的主要因素，其形成條件不包括（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流，形成（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題