單項(xiàng)選擇題正線NRM模式運(yùn)行速度為（）。
A.60km/h
B.65km/h
C.70km/h
D.75km/h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)同一列車連續(xù)兩站均發(fā)生站臺(tái)門不聯(lián)動(dòng)，且距終點(diǎn)站（）站及以上時(shí)，行調(diào)通知車站派站務(wù)人員添乘駕駛室，協(xié)助司機(jī)開關(guān)站臺(tái)門。
A.4
B.5
C.6
D.7
2.單項(xiàng)選擇題首列車出段前（）分鐘，各車站和車場(chǎng)向行調(diào)匯報(bào)運(yùn)營(yíng)前準(zhǔn)備工作情況。
A.15
B.30
C.60
D.90
3.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面的標(biāo)準(zhǔn)距離：隧道內(nèi)為（）mm，個(gè)別特殊地段不低于4000mm；隧道外正線為4600mm，試車線為5000mm；車輛段一般為5000mm；接觸網(wǎng)與車輛裝載貨物的距離不少于（）mm。
A.4200；200
B.4040；200
C.4200；300
D.4040；300
4.單項(xiàng)選擇題站臺(tái)門（安全門）驅(qū)動(dòng)裝置采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，其電源為一級(jí)負(fù)荷，且備用電源的容量，能使站臺(tái)門（安全門）控制系統(tǒng)在1小時(shí)內(nèi)對(duì)每側(cè)滑動(dòng)門開／關(guān)操作（）次。
A.3
B.5
C.8
D.10
5.單項(xiàng)選擇題客車故障被迫停車時(shí)，客車在站清客應(yīng)在（）分鐘內(nèi)完成。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
員工請(qǐng)假時(shí)，均須填寫好請(qǐng)假單，并提前一天辦理好請(qǐng)假手續(xù)交至派班調(diào)度處（（）、（）假者除外），一般病假需提前6小時(shí)請(qǐng)假。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于車輛段的線路是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
事故（事件）對(duì)人員的責(zé)任劃分（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
場(chǎng)段信號(hào)機(jī)按作業(yè)目的可分為：（）、調(diào)車信號(hào)機(jī)、阻攔信號(hào)機(jī)。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些是非運(yùn)營(yíng)線（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
場(chǎng)段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場(chǎng)段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
題型：多項(xiàng)選擇題
在調(diào)車作業(yè)通知單中有關(guān)文字、標(biāo)記符號(hào)的規(guī)定，下列錯(cuò)誤誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
場(chǎng)段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號(hào)機(jī)開放為（）色。關(guān)閉為（）色。
題型：多項(xiàng)選擇題
場(chǎng)段作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動(dòng)力進(jìn)入（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)分為哪三級(jí)（）？
題型：多項(xiàng)選擇題