A.以平板龍骨(K列板)為基準(zhǔn)分別向左(右)舷將各列板編為A、B、C、D……等直至舷頂列板;
B.以平板龍骨(K列板)為基準(zhǔn),兩舷各自獨(dú)立排列編號(hào);
C.自平板龍骨(K列板)始向右按A、B、C、D……至右舷舷頂列板,然后自左舷由上向下按英文字母排列順序編出行列;
D.由各舷的舷頂列板向下按英文字母排列順序編出行列,平龍骨板為“K”列板。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.前;舭列板;
B.上;舷側(cè)頂板;
C.左(右);舭列板;
D.左(右);舷頂列板。
A.左舷C列第2塊板;
B.右舷C列第2塊板;
C.左舷S列C行第2塊板;
D.右舷S列C行第2塊板。
A.涂?jī)啥确冷P漆;
B.用水泥封涂成一個(gè)半球形的水泥包;
C.用電焊封死;
D.無(wú)需采取任何措施。
A.以平板龍骨(K列板)為基準(zhǔn),分別向左(右)將各列板依次編號(hào)為A、B、C、D……等直至舭列板止;
B.以平板龍骨(K列板)為基準(zhǔn),分別向左(右)將各列板依次編號(hào)為A、B、C、D……等直至舷頂列板止;
C.由各舷的舷頂列板向下按英文字母排列順序編出行列,其中平板龍骨為“K”列板;
D.自平板龍骨(K列板)始向右按A、B、C、D……至右舷舷側(cè)頂板,然后自左舷由上向下按英文字母排列順序編出行列。
A.右舷側(cè)視圖;
B.船首尾俯視圖;
C.艙底平面圖;
D.各層平臺(tái)及甲板平面圖。
最新試題
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
平軸法校中是指()。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較,一般()。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。