A.應(yīng)視當(dāng)時的實際情況確定采用何種操舵方式;
B.在大風(fēng)浪時應(yīng)同時進行自動操舵和隨動操舵;
C.只進行隨動操舵;
D.只進行自動操舵。
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你可能感興趣的試題
A.滑行船;
B.雙體船;
C.氣墊船;
D.水翼船。
航跡舵在()會發(fā)出報警指示。
①自動校正風(fēng)、流壓影響時;
②航向修正量過大時;
③定位接收儀長時間無船位時。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.①、③;
D.②、③。
A.恒向航線;
B.推算航線;
C.真航線;
D.計劃航線。
A.船舶航程數(shù)據(jù)的精確度;
B.船位數(shù)據(jù)的精確度;
C.風(fēng)流壓測定值的精確度;
D.船舶速度的精確度。
A.AIS;
B.LORAN-C;
C.GPS;
D.DECCA。
最新試題
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。