肋骨編號方法是()
①習(xí)慣上以舵桿中心線為“0”號,對全船肋骨進行編號;
②以尾垂線為“0”號,對全船肋骨進行編號;
③以船中為“0”號,對全船肋骨進行編號。
A.①、②;
B.①、③;
C.①~③;
D.②、③。
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肋骨按其所在位置可分為()
①甲板間肋骨;
②普通肋骨;
③尖艙肋骨。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.②、③;
D.①、③。
纜繩強度的估算公式是:T=98KD2,從K值的大小可以看出下列化纖纜中強度最大的是()
A.丙綸纜;
B.復(fù)合纜;
C.改良的丙綸纜;
D.尼龍繩。
A.既可提高重心高度又便于清艙
B.增加船體強度
C.提高穩(wěn)性
D.增加壓載艙
礦砂船的特點是()
①貨艙口較寬大;
②雙層底高;
③內(nèi)底板均采用加厚措施;
④有的對貨艙采取重貨加強措施;
⑤貨艙兩側(cè)的邊艙較小。
A.①、②、③、④、⑤;
B.②、③、⑤;
C.①、②、③、④;
D.①、②、③、⑤。
克令吊是由操縱室坐椅兩側(cè)控制器控制,單主令是控制()
①吊臂變幅;
②吊貨索起升;
③塔架旋轉(zhuǎn);
④克令吊平動。
A.①③;
B.②④;
C.①;
D.②。
最新試題
主機用照光法校中時,需要使用()個照光儀。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。