A.舷側(cè)上的開孔
B.艙底泵
C.船底塞
D.壓載水艙
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破洞面積為0.2m2,其中心至水面距離為1m,艙內(nèi)無水,則其浸水速度為()m3/s。
A.0.27
B.0.53
C.0.42
D.0.48
某船破洞面積為0.1m2,破洞中心至水面的距離為4m,艙內(nèi)無水,則其浸水速度為()m3/s(流量系數(shù)為0.6)。
A.0.42
B.0.62
C.0.27
D.0.53
某輪破艙進(jìn)水,破洞面積為0.2m2,破洞中心在水線下3m,如艙內(nèi)浸水已達(dá)破口中心以上2m時,則進(jìn)水量為()m3/s(流量系數(shù)取0.6)。
A.0.75
B.0.53
C.0.92
D.0.27
船舶破損進(jìn)水后,保持船體平衡的措施有()
Ⅰ.移載法;Ⅱ.排出法;Ⅲ.對稱灌注法。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
A.支柱應(yīng)結(jié)實,其橫截面應(yīng)不少于100mm×100mm
B.支柱(或其作用力的合力)應(yīng)盡可能與艙壁保持垂直
C.支柱應(yīng)用木楔打緊,并用馬釘將其固定
D.為達(dá)到支撐效果,支撐點不應(yīng)加木墊來分散其應(yīng)力
最新試題
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
頂升法測量軸承負(fù)荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時,供油提前角也同時增大的噴油泵是()噴油泵。
平軸法校中是指()。