A.以平板龍骨（K列板）為基準(zhǔn)分別向左（右）舷將各列板編為A、B、C、D等直至舷頂列板
B.自平板龍骨（K列板）始向右按A、B、C、D等至右舷舷頂列板，然后自左舷由上向下按英文字母排列順序編出行列
C.由各舷的舷頂列板向下按英文字母排列順序編出行列，平龍骨板為“K”列板
D.以平板龍骨（K列板）為基準(zhǔn)，兩舷各自獨(dú)立排列編號(hào)
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A.左舷P列D行第2塊板
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C.右舷C列第4塊板
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A.左舷D8列板
B.右舷D列第8塊板
C.右舷P列D行第8塊板
D.左舷D列第8塊板
船殼板的組成部分有（）
Ⅰ．平板龍骨；
Ⅱ．船底板；
Ⅲ．舭列板；
Ⅳ．舷側(cè)外板；
Ⅴ．舷頂列板。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
最新試題
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測量溫度，這個(gè)溫度是指（）。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。