A.發(fā)運(yùn)量
B.航線
C.機(jī)型
D.班次
E.班期
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A.趨勢外推法
B.經(jīng)驗(yàn)法
C.相關(guān)因素分析法
D.按提供座位的比例測算
E.按航班相對吸引力測算
A.增加通航城市,拓展航線的市場覆蓋面
B.增加航班密度,提高了飛機(jī)利用率
C.中途轉(zhuǎn)機(jī),旅途時(shí)間變長,給旅客帶來不便
D.便于航班的編排
E.促進(jìn)支線運(yùn)輸發(fā)展
A.不能最大限度地開發(fā)市場
B.航班編制復(fù)雜
C.飛機(jī)利用率低
D.單獨(dú)事件發(fā)生對整個(gè)系統(tǒng)影響很大
E.運(yùn)載率低
A.環(huán)形結(jié)構(gòu)
B.城市對航線結(jié)構(gòu)
C.輪式結(jié)構(gòu)
D.中樞輻射航線結(jié)構(gòu)
E.混合式航線網(wǎng)絡(luò)
A.以市場需求為依據(jù)
B.以顧客需求為依據(jù)
C.以自身?xiàng)l件為基礎(chǔ)
D.考慮合作
E.考慮競爭,注重發(fā)展
最新試題
航線運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的主要計(jì)算指標(biāo)有()
決策者在進(jìn)行經(jīng)營決策與計(jì)劃時(shí),應(yīng)當(dāng)確立的基本指導(dǎo)思想包括()
該型飛機(jī)平均在冊飛機(jī)日利用率為()小時(shí)
安排每周班次應(yīng)根據(jù)()等因素來安排
關(guān)于飛行班次,下列說法正確的有()
機(jī)隊(duì)規(guī)劃的原則有()
企業(yè)經(jīng)營計(jì)劃的作用主要包括()
航班計(jì)劃的內(nèi)容有()
航線運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的主要考核指標(biāo)包括()
該型飛機(jī)計(jì)劃期期末在冊飛機(jī)架數(shù)為()架