A.研磨氣門(mén)
B.視情況鏜缸或更換活塞
C.更換磨損零件或調(diào)整配氣正時(shí)
D.更換活塞環(huán)
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你可能感興趣的試題
A.檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等安全部件的工作狀況
B.檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂
C.拆檢輪胎
D.輪胎換位
A.發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況檢查
B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率無(wú)負(fù)荷功率檢查
C.發(fā)動(dòng)機(jī)裝置檢查
D.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的檢查
A.發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)
B.低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)均勻、穩(wěn)定
C.無(wú)斷缸、回火、放炮等現(xiàn)象
D.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后應(yīng)無(wú)異響
A.氣門(mén)座圈表面有裂紋、斑點(diǎn)及嚴(yán)重?zé)g
B.氣門(mén)座圈工作面低于汽缸蓋平面1.5mm
C.氣門(mén)座圈松動(dòng)
D.氣門(mén)座圈工作面高于汽缸蓋平面1.5mm
A.圓柱度誤差應(yīng)大于0.05mm
B.圓度誤差應(yīng)小于0.02mm
C.表面粗糙度Ra小于1.25μm
D.圓柱度誤差應(yīng)小于0.05mm
最新試題
減少了推桿，增大了機(jī)構(gòu)的剛度，適用于較高速的發(fā)動(dòng)機(jī)，是以下哪項(xiàng)的特點(diǎn)？（）
進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟高度取決于凸輪軸的（）。
活塞銷(xiāo)采用空心圓柱體，主要是考慮（）。
潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在（）中。
進(jìn)、 排氣門(mén)的開(kāi)閉的速度取決于凸輪軸的（）。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
凸輪軸常用的定位方式有（）。
?關(guān)于曲軸位置傳感器，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4，其曲拐與第一缸處于同一平面的是（）。
關(guān)于氣缸磨損，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。