單項(xiàng)選擇題配氣相位的四個(gè)角度中，（）的大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)充氣性能影響最大。
A.進(jìn)氣提前角
B.進(jìn)氣遲后角
C.排氣提前角
D.排氣遲后角
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1.單項(xiàng)選擇題四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸與曲軸的速比為（）。
A.2：1
B.l：1
C.l：2
D.2：2
2.單項(xiàng)選擇題從開(kāi)始點(diǎn)火到火焰中心形成的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）。
A.著火延遲期
B.急燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
3.單項(xiàng)選擇題氣缸內(nèi)從出現(xiàn)壓力最高點(diǎn)到出現(xiàn)溫度最高點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）。
A.著火延遲期
B.緩燃期
C.速燃期
D.補(bǔ)燃期
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的（）是處在膨脹行程當(dāng)中，燃燒的熱量得不到充分利用。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，總希望該過(guò)程的熱量應(yīng)盡可能的減少。
A.著火延遲期
B.急燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
5.單項(xiàng)選擇題（）是汽油機(jī)燃燒過(guò)程的主要階段，其放熱量和放熱規(guī)律直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和工作粗暴程度。
A.著火延遲期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
最新試題
（）的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng)，自身重力較大。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題