單項(xiàng)選擇題船舶的年度/中間檢驗(yàn)可在證書(shū)相應(yīng)間隔期限到期日前后（）個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。

A、0.5
B、1
C、2
D、3


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4.單項(xiàng)選擇題按照河船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程（2011），在機(jī)艙自動(dòng)化設(shè)備檢驗(yàn)中，下列關(guān)于小型船舶主推進(jìn)遙控裝置的換證檢驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A、在駕駛室檢查主推進(jìn)遙控裝置的換向時(shí)間，即從最低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換到開(kāi)始反向轉(zhuǎn)換時(shí)間應(yīng)不大于15s。
B、機(jī)艙不經(jīng)常有人值班的主推進(jìn)遙控裝置，應(yīng)檢查駕駛室的主推進(jìn)裝置的滑油低壓、冷卻水高溫等故障的報(bào)警信號(hào)是否正常。
C、主推進(jìn)裝置中若設(shè)有離合器，應(yīng)注意檢查設(shè)定的不致發(fā)生柴油機(jī)熄火的最低穩(wěn)定的合排轉(zhuǎn)速。
D、檢查監(jiān)測(cè)、報(bào)警系統(tǒng)內(nèi)的元件、儀表、傳感器組件的技術(shù)狀況是否正常。信號(hào)、數(shù)字、聲光顯示是否正確。

5.單項(xiàng)選擇題按照河船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程（2011），下列關(guān)于船舶電站自動(dòng)化設(shè)備的換證檢驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A、檢查各發(fā)電機(jī)組遙控起動(dòng)的可靠性。
B、模擬運(yùn)行發(fā)電機(jī)組失電，超速，滑油低壓、冷卻水高溫等故障，備用發(fā)電機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)起動(dòng)并迅速投入電網(wǎng)供電。要求船舶電站具有緊急供電性能時(shí)，備用發(fā)電機(jī)組的緊急自動(dòng)起動(dòng)和投入電網(wǎng)供電的全過(guò)程應(yīng)不超過(guò)60s。
C、對(duì)經(jīng)常使用一臺(tái)以上發(fā)電機(jī)組并聯(lián)供電的船舶，應(yīng)檢查和試驗(yàn)自動(dòng)卸載功能的可靠性（根據(jù)原設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)整定）。
D、檢查發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的安全系統(tǒng)，當(dāng)柴油機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生超速和滑油壓力降低到極限時(shí)應(yīng)能自動(dòng)停車并報(bào)警。

最新試題

某船舶設(shè)計(jì)公司2010年8月向船檢機(jī)構(gòu)送審了一套800噸級(jí)干貨船設(shè)計(jì)圖紙。該船兩柱間長(zhǎng)49.90m，滿載水線長(zhǎng)52.20m，取兩柱間長(zhǎng)為船長(zhǎng)。審圖驗(yàn)船師以設(shè)計(jì)圖紙中未進(jìn)行總縱強(qiáng)度校核計(jì)算為由，要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)送有關(guān)計(jì)算資料。審圖驗(yàn)船師的要求合理嗎？為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

某內(nèi)河貨船設(shè)計(jì)圖紙，總噸1150，駕駛室及兩側(cè)翼橋最大寬度10m，駕駛室翼橋長(zhǎng)度范圍內(nèi)船舶寬度12m，駕駛室高度2.3m，駕駛室正前窗上部邊緣局駕駛室頂棚垂直高度為550mm。以下判斷正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某1200T一般干貨船，在甲地開(kāi)往乙地途中，因潤(rùn)滑油泵故障而發(fā)生主機(jī)曲軸抱軸事故，被拖至附近船廠進(jìn)行修理，發(fā)現(xiàn)曲軸第五缸連桿軸頸處已出現(xiàn)裂紋。經(jīng)過(guò)修理，該船繼續(xù)開(kāi)往乙地。該船做法是否恰當(dāng)，為什么？哪些情況下，船舶需要申請(qǐng)附加檢驗(yàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

對(duì)內(nèi)河常規(guī)船舶載重線及水尺標(biāo)志，以下說(shuō)法正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

我們?cè)诖靶拊爝^(guò)程和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題,應(yīng)引起對(duì)肘板作用和設(shè)置的重視：不少構(gòu)件端部未用肘板與其他構(gòu)件連接；肘板的厚度、高度、寬度達(dá)不到規(guī)定的要求；規(guī)格較大未加工折邊或采用“T”型；施工中采用點(diǎn)焊或單面焊。請(qǐng)問(wèn)：什么叫肘板，肘板的作用有哪些？

題型：?jiǎn)柎痤}

在某內(nèi)河貨船營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)其船舶主電源為蓄電池組和軸帶發(fā)電機(jī)并聯(lián)使用。問(wèn)這種主電源的設(shè)置是否可行，如果可行要滿足什么要求？

題型：?jiǎn)柎痤}

在對(duì)一艘船長(zhǎng)50m客渡船的安檢過(guò)程中，船上人員與安檢人員就是否該布置防火控制圖上起了爭(zhēng)執(zhí)，船上人員堅(jiān)持認(rèn)為其船舶未超過(guò)50m，因此不用設(shè)置防火控制圖。船員的觀點(diǎn)是否正確？為什么？防火控制圖中應(yīng)清楚地標(biāo)明哪些內(nèi)容？

題型：?jiǎn)柎痤}

某內(nèi)河單甲板貨船，船長(zhǎng)55m，船員人數(shù)5人，駕駛室設(shè)在艏部，船員室設(shè)艉部，建造完工日期2009年6月6日，存在夜航。2011年5月30日驗(yàn)船師對(duì)其進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)：救生衣5件，懸掛于每個(gè)船員室衣柜處；救生圈2只，帶救生浮索，放置于駕駛室內(nèi)。驗(yàn)船師對(duì)此提出了整改要求，以下（）措施可使其滿足規(guī)范要求。

題型：多項(xiàng)選擇題

一艘35米長(zhǎng)干貨船，為2008年6月建造，航行B級(jí)航區(qū)，驗(yàn)船師在建造檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該船主操舵裝置設(shè)一臺(tái)電動(dòng)液壓泵為舵機(jī)裝置動(dòng)力設(shè)備，在做操舵裝置效用試驗(yàn)時(shí)，將舵從一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°時(shí)為28秒，試幾次結(jié)果均一樣。請(qǐng)問(wèn)以上描述中，有哪些地方不滿足法規(guī)要求？為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

某船長(zhǎng)48米，總長(zhǎng)53米內(nèi)河一般干貨船，全船號(hào)燈設(shè)置情況如下：桅燈1盞、尾燈1盞、左右舷燈各1盞、白環(huán)照燈1盞、紅環(huán)照燈2盞、綠環(huán)照燈1盞、紅閃光燈1盞及綠閃光燈1盞，問(wèn)：該船的號(hào)燈的配備是否齊全？若不齊全，具體的配備應(yīng)為？

題型：?jiǎn)柎痤}