A、配備必要的通信、交通工具；
B、建立和運行“船舶法定檢驗質(zhì)量管理體系”；
C、具有制定和維護規(guī)范的能力；
D、按有關(guān)規(guī)定建立檔案管理制度，實施有效管理。
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A、國內(nèi)沿海航行2000總噸集裝箱船；
B、內(nèi)河航行載客300人的客船；
C、內(nèi)河航行載重量2000噸的油船；
D、船運貨物集裝箱。
A、《中華人民共和國船舶法定檢驗機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可證書》有效期為5年；
B、中華人民共和國海事局對船舶檢驗機構(gòu)的資質(zhì)保持情況實施監(jiān)督管理；
C、資質(zhì)認(rèn)可、資質(zhì)復(fù)核合格的船舶檢驗機構(gòu)及其分支機構(gòu)，應(yīng)在海事系統(tǒng)內(nèi)通報；
D、資質(zhì)復(fù)核不合格的船舶檢驗機構(gòu)，主管機關(guān)應(yīng)立即注銷其《中華人民共和國船舶法定檢驗機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可證書》。
A、該船檢機構(gòu)既可以從事國內(nèi)航行海船的法定檢驗，也可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗；
B、該船檢機構(gòu)可以檢驗船運貨物集裝箱；
C、該船檢機構(gòu)可以從事相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗；
D、該船檢機構(gòu)可以檢驗沿海作業(yè)的石油鉆井平臺。
A、該船檢機構(gòu)可以從事封閉水域內(nèi)船長不超過30米的任何貨船的法定檢驗；
B、該船檢機構(gòu)可以從事船長不超過30米的第四類客船的法定檢驗檢驗；
C、該船檢機構(gòu)可以從事內(nèi)河小型船舶的法定檢驗；
D、該船檢機構(gòu)可以從事相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗。
A、未經(jīng)檢驗即發(fā)證；
B、未經(jīng)必要的檢驗改變船舶種類或航區(qū)；
C、超越所持證書范圍開展檢驗業(yè)務(wù)；
D、船舶總噸位與船舶的實際狀況嚴(yán)重不符。
最新試題
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
某驗船師對一艘客船進行檢驗，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
載重線年度檢驗的目的是什么？
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗，主要包括以下哪幾項（）
某500總噸及以上國際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進行（）
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常，但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機動力推進系統(tǒng)，具有機艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復(fù)，才能簽署證書（）