A、某船2011年09月03日可以辯認出某一具體船舶建造開始。
B、某船全部結構材料估算重量約為4000T，2011年08月03日該船已開始裝配量為40T。
C、某船2011年09月01日安放龍骨。
D、某船全部結構材料估算重量約為5000T，2011年09月03日該船已開始裝配量為45T。
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A、江蘇某市建造的總噸1200的A級航區(qū)散貨船
B、浙江某市建造的總噸600的B級航區(qū)散貨船
C、江蘇某市建造的總噸1200的近海散貨船
D、浙江某市建造的總噸400的國內航行散貨船
A、船舶自建造完工之日起至現(xiàn)今的時間
B、船舶自龍骨安放之日起至現(xiàn)今的時間
C、船舶自下水之日起至現(xiàn)今的時間
D、船舶自建造完工之日起至報廢的時間
A、交通部
B、CCS
C、中國海事局
D、船舶檢驗局
A、建造第I階段日期：新建船舶安放龍骨或處于相似建造階段的日期；實施重大改建船舶的開工日期。
B、建造第II階段日期：船舶建造或重大改建的完工日期。
C、船舶下水日期。
D、船舶建造完工日期。
A、建造第I階段日期：新建船舶安放龍骨或處于相似建造階段的日期；實施重大改建船舶的開工日期。
B、建造第II階段日期：船舶建造或重大改建的完工日期。
C、船舶下水日期。
D、船舶建造完工日期。
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某500總噸及以上國際航行船舶，應急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部，在滿足什么條件下允許應急消防泵的海水箱布置在機器處所內。
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設、接線及電氣設備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質檢人員一起關注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
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驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
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某驗船師對一艘客船進行檢驗，船東要求更換原有應急電源（蓄電池組）為發(fā)電機。簡述客船應急電源安裝位置要求。
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達應答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
船舶應設有一獨立的應急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進行系泊試驗時，關于應急電源的供電范圍，船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗船師，以下哪些說法是正確的（）
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船，申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關要求進行檢驗發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書，驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認為該輪不適用SOLAS公約，無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認不適用范圍（）