多項(xiàng)選擇題一艘于2012年10月10日建造完工的內(nèi)河干貨船,驗(yàn)船師于2013年10月8日進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船東為了增大貨艙容積,私自將貨艙圍板加高500mm,對(duì)于船舶圍壁處所容積的變更,驗(yàn)船師應(yīng)按照()容積進(jìn)行計(jì)算?

A、應(yīng)計(jì)入量噸甲板以上圍壁處所容積V2
B、若艙口圍板設(shè)有艙口蓋,應(yīng)計(jì)入量噸甲板以上圍壁處所容積V2
C、應(yīng)計(jì)入量噸甲板以上的固定載貨開(kāi)敞處所的容積V4
D、若艙口圍板無(wú)艙口蓋,應(yīng)計(jì)入量噸甲板以上的固定載貨開(kāi)敞處所的容積V4


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2.多項(xiàng)選擇題一艘于2009年10月10日建造完工的內(nèi)河干貨船,驗(yàn)船師于2013年10月8日進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船東為了增大貨艙容積,私自將貨艙圍板加高500mm,對(duì)于船舶總噸位變更,驗(yàn)船師應(yīng)按照()規(guī)則進(jìn)行處理?

A、應(yīng)船舶所有人的要求,按照“內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2004)及修改通報(bào)”處理
B、應(yīng)船舶所有人的要求,按照“內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2011)”處理
C、驗(yàn)船師既可以按照“內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2004)及修改通報(bào)”處理,又可以按照“內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2011)”處理
D、驗(yàn)船師應(yīng)按照“內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2004)及修改通報(bào)”或“內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2011)”處理,那個(gè)總噸大,選用哪個(gè)

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一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿(mǎn)足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審,請(qǐng)問(wèn)該系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足下列哪些要求()

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