單項選擇題根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2011)生活污水處理裝置應(yīng)在船舶處于下列角度時仍能正常工作。()

A、橫傾:12°;縱傾:5°
B、橫傾:10°;縱傾:10°
C、橫傾:12°;縱傾:10°
D、橫傾:10°;縱傾:5°


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1.單項選擇題根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2011)哪些范圍的船舶應(yīng)備有一份經(jīng)海事局認(rèn)可的垃圾記錄簿,以記錄每次排放作業(yè)情況。()

A、150總噸及以上的所有船舶,以及核準(zhǔn)載運船上人員15人及以上的船舶
B、400總噸及以上的所有船舶,以及核準(zhǔn)載運船上人員12人及以上的船舶
C、400總噸及以上的所有船舶,以及核準(zhǔn)載運船上人員15人及以上的船舶
D、150總噸及以上的所有船舶,以及核準(zhǔn)載運船上人員12人及以上的船舶

2.單項選擇題2011《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》關(guān)于設(shè)置坐席客艙和散席客艙,下列哪種說法是錯誤的?()

A、逆水延續(xù)航行時間不超過1小時的第4、5類客船可組合設(shè)置坐席客艙和散席客艙;
B、逆水逆水延續(xù)航行時間等于或超過0.5小時的第4類客船,坐席客艙座椅數(shù)量應(yīng)不少于乘客總?cè)藬?shù)的60%;
C、逆水延續(xù)航行時間不超過0.5小時的第5類客船,坐席客艙座椅數(shù)量應(yīng)不少于乘客總?cè)藬?shù)的50%;
D、逆水延續(xù)航行時間不超過0.5小時的第5類客船,坐席客艙座椅數(shù)量應(yīng)不少于乘客總?cè)藬?shù)的30%。

3.單項選擇題2014年某驗船師建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)2013年安放龍骨幾艘客船乘客艙室凈空高度不一,下列哪些船舶不符合法規(guī)的規(guī)定?()

A、某第1類大型客船乘客艙室凈空高度為2.2m;
B、某第1類中、小型客船乘客艙室凈空高度為2.05m;
C、某第4類客船乘客艙室凈空高度為1.85m;
D、某通過橋孔有困難的小河支上航行的小型客船,乘客艙室凈空高度為1.85m。

4.單項選擇題2013年7月,某驗船師在建造檢驗中檢驗?zāi)?013年1月安放龍骨的客船,該船在載客甲板的兩舷有堅固的舷墻或欄桿以護欄乘客,其高度應(yīng)為1m,并存在下列情況,請問哪種情況不滿足規(guī)范要求?()

A、欄桿的最低一檔發(fā)下的開口高度為0.23m;
B、欄桿的最低一檔發(fā)下的開口高度為0.28m;
C、其他各檔間距不超過0.38m;
D、直桿之間的距離為2.5m。

5.單項選擇題一艘20m以上的高速船,安檢時,安檢人員檢查船檢證書及相關(guān)操作手冊后,通知船東該船被滯留.問:可能有如下哪些問題引起?()

A、無內(nèi)河高速船安全證書、高速船操作手冊;
B、無內(nèi)河高速船安全證書、高速船操作手冊、高速船航線操作手冊;
C、無內(nèi)河高速船安全證書、高速船操作手冊、高速船維修手冊;
D、無內(nèi)河高速船安全證書、高速船操作手冊、高速船航線操作手冊、高速船維修手冊。

最新試題

對內(nèi)河常規(guī)船舶載重線及水尺標(biāo)志,以下說法正確的是()

題型:多項選擇題

某散貨船,69.50m,船寬13.00m,型深5.20m,總噸1450,載重噸2600噸,檢查發(fā)現(xiàn)機艙內(nèi)獨立驅(qū)動的足排量消防泵一臺及消防管路,便攜式電動水泵一臺,消防栓2個,消防水帶及水柱型水槍各2個,干粉滅火器(5kg/只)4只,手提式泡沫槍1套;請問對于該船機艙消防設(shè)備、消防系統(tǒng)是否存在缺陷,如何處理?消防泵的設(shè)置是否滿足規(guī)范要求?消防水帶、水槍配備是否合理?機艙內(nèi)是否需要設(shè)置固定滅火系統(tǒng),規(guī)范是如何規(guī)定的?

題型:問答題

一艘35米長干貨船,為2008年6月建造,航行B級航區(qū),驗船師在建造檢驗時發(fā)現(xiàn)該船主操舵裝置設(shè)一臺電動液壓泵為舵機裝置動力設(shè)備,在做操舵裝置效用試驗時,將舵從一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°時為28秒,試幾次結(jié)果均一樣。請問以上描述中,有哪些地方不滿足法規(guī)要求?為什么?

題型:問答題

某內(nèi)河客船運輸公司在春運期間為了解決運力不足的問題,將公司所屬客船中部分船員居住艙室和船員食堂改為載客處所后,向驗船機構(gòu)申請檢驗,驗船機構(gòu)派出驗船師對改建的各艙室進行了檢查,同意其增加載客定額,并簽發(fā)了新的乘客定額證書。請問該驗船機構(gòu)的做法對不對,為什么?

題型:問答題

某船檢機構(gòu)驗船師對一艘客渡船(第五類客船)進行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該船左舷側(cè)碰撞凹陷并導(dǎo)致肋骨折斷,同時發(fā)現(xiàn)該船救生圈、救生衣均有缺失,于是驗船師提出要求船東對船舶進行修改、補齊救生設(shè)備,并經(jīng)復(fù)驗后再簽發(fā)證書。請問該驗船師的做法是否正確?為什么?

題型:問答題

一內(nèi)河新建船舶完工后,在船廠的主持下,用船單位、設(shè)計單位、船檢機構(gòu)等有關(guān)單位參與下進行傾斜試驗。試驗后整理出空船狀態(tài)下的排水量、重心位置及初穩(wěn)性高度,編制了傾斜試驗報告書,并將結(jié)果提交給你。假如你是驗船師請問下一步該如何操作?

題型:問答題

某船舶設(shè)計公司2010年8月向船檢機構(gòu)送審了一套800噸級干貨船設(shè)計圖紙。該船兩柱間長49.90m,滿載水線長52.20m,取兩柱間長為船長。審圖驗船師以設(shè)計圖紙中未進行總縱強度校核計算為由,要求設(shè)計單位補送有關(guān)計算資料。審圖驗船師的要求合理嗎?為什么?

題型:問答題

在內(nèi)河船舶的營運檢驗中,由于內(nèi)河橋梁高度限制和船員對船舶信號設(shè)備配備的一知半解,我們常發(fā)現(xiàn)內(nèi)河船舶的燈光信號配備不全,或者不能按規(guī)范要求正確配備?,F(xiàn)以一條船長55m內(nèi)河普通貨船為例。該船的信號設(shè)備應(yīng)該包括哪些?試簡述舷燈的安裝要求。

題型:問答題

某船長48米,總長53米內(nèi)河一般干貨船,全船號燈設(shè)置情況如下:桅燈1盞、尾燈1盞、左右舷燈各1盞、白環(huán)照燈1盞、紅環(huán)照燈2盞、綠環(huán)照燈1盞、紅閃光燈1盞及綠閃光燈1盞,問:該船的號燈的配備是否齊全?若不齊全,具體的配備應(yīng)為?

題型:問答題

某內(nèi)河干貨船,船長65m,安放龍骨日期2008年9月11日,建造完工日期為2009年3月20日。2011年3月10日進行年度檢驗時,驗船師發(fā)現(xiàn)該船廚房(位于主甲板上方)所使用液化石油氣瓶(共6只)存放于廚房下方的隔離空艙內(nèi),并從廚房下方開口與燃?xì)庠钸B接。驗船師對此提出了整改要求,你認(rèn)為以下判斷正確的是()

題型:多項選擇題