為適應(yīng)現(xiàn)代船舶的管理，輪機(jī)長(zhǎng)的知識(shí)面不但要廣而且要適應(yīng)發(fā)展的需要，這主要是指（）。
a．豐富堅(jiān)實(shí)的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；
b．熟練使用、操作、管理“機(jī)艙設(shè)備控制用計(jì)算機(jī)”，并能排除簡(jiǎn)單故障；
c．善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，勇于承擔(dān)責(zé)任；
d．掌握國(guó)內(nèi)外或地方有關(guān)法規(guī)及修正案。
A.a+b
B.a+b+c
C.a+b+d
D.b+d
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A.用科學(xué)方法管理機(jī)電設(shè)備，具有解決疑難問(wèn)題能力
B.掌握國(guó)際公約相關(guān)規(guī)定
C.用英語(yǔ)進(jìn)行業(yè)務(wù)交流的能力
D.能如實(shí)向上級(jí)匯報(bào)機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題
輪機(jī)長(zhǎng)的職業(yè)道德和技術(shù)素質(zhì)直接影響船舶安全和公司經(jīng)濟(jì)效益，因此，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)具備（）。
a．良好的職業(yè)道德；
b．具有服從意識(shí)；
c．具有一定的管理能力；
d．知識(shí)面要廣；
e．具有一定的英語(yǔ)水平。
A.a+c+e
B.a+b+c+e
C.a～e
D.a+c+d+e
現(xiàn)代航運(yùn)使船舶向大型化、智能化、自動(dòng)化方向發(fā)展，從知識(shí)面上要求輪機(jī)長(zhǎng)除了具備扎實(shí)的輪機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還應(yīng)具備適應(yīng)現(xiàn)代船舶管理的（）。
a．從全局角度分析問(wèn)題的能力；
b．機(jī)艙設(shè)備控制用計(jì)算機(jī)的使用、管理、操作、調(diào)試及排除簡(jiǎn)單故障的能力；
c．應(yīng)急情況下冷靜應(yīng)對(duì)的能力；
d．判別機(jī)械故障和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)故障的能力。
A.a～d
B.a+b+d
C.b+d
D.僅僅是d
輪機(jī)長(zhǎng)在常規(guī)管理工作中應(yīng)負(fù)責(zé)（）。
a．編制輪機(jī)部船員培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施；
b．保管輪機(jī)部CMS項(xiàng)目清單；
c．編制修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃；
d．審核檢修記錄并親自分析測(cè)量結(jié)果。
A.a+d
B.a+b+d
C.a～d
D.a+c+d
A.將后果告知船長(zhǎng)，按船長(zhǎng)決定執(zhí)行
B.直接按船長(zhǎng)命令執(zhí)行
C.告知后果，根據(jù)后果的嚴(yán)重程度有保留地執(zhí)行船長(zhǎng)命令
D.輪機(jī)長(zhǎng)有權(quán)采取正確操作，以避免機(jī)損事故發(fā)生
最新試題
在船舶推進(jìn)裝置的傳動(dòng)軸系中，摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的？（）Ⅰ、按結(jié)合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機(jī)械結(jié)構(gòu)分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類
根據(jù)我國(guó)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的規(guī)定，實(shí)施港口國(guó)監(jiān)督的程序包括（）
1991年7月4日IMO環(huán)境保護(hù)委員會(huì)31次會(huì)議，通過(guò)MARPOL73/78的修正案，附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》，適用于：（）①國(guó)際航行的150總噸及以上油輪，400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設(shè)施的經(jīng)營(yíng)人③近海石油開采的經(jīng)營(yíng)人
國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的相關(guān)市場(chǎng)就是下列所說(shuō)的市場(chǎng)：（）I、是以運(yùn)輸旅客，貨物為服務(wù)對(duì)象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對(duì)象
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié)，整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于（）
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書中有效期不能展期的有（）
（）是國(guó)際安全管理（ISM）規(guī)則的目標(biāo)。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對(duì)環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對(duì)財(cái)產(chǎn)造成損失。
船舶國(guó)籍證書的有效期為（）年。
在船上應(yīng)急用電的兩個(gè)主要來(lái)源是（）
我國(guó)《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）