輪機長對輪機員進行業(yè)務考核的內容是（）。
a．工作態(tài)度、工作成效；
b．思想覺悟；
c．技術水平、工作能力。
A.a+b
B.a+c
C.b+c
D.a+b+c
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輪機長對輪機人員的管理實際上是（）。
a．行政管理；
b．技術管理；
c．人員管理。
A.a
B.b
C.a+b
D.c
A.信念激勵能使船員主動遵守安全管理標準
B.觀念激勵是使船員能主動遵守安全管理規(guī)定
C.信念激勵是保證安全和保護環(huán)境的責任感和使命感
D.觀念激勵是組織化控制手段
輪機長對輪機人員實施的管理手段是（）。
a．通過行政命令直接對輪機人員發(fā)生影響；
b．依靠輪機長的地位對輪機人員實施技術管理；
c．在實施行政管理和技術管理的同時還須輔之經濟手段。
A.a+c
B.a+b
C.a+b+c
D.僅c正確
對已經取得ISM認證的期租船上任職的輪機長，每月需向船東報告（）。
a．輪機設備不合格的項目；
b．機電設備險情及項目；
c．機電設備運行狀態(tài)。
A.a+b
B.僅b
C.a+b+c
D.b+c
A.技術說明書
B.修理計劃
C.命令和指示
D.操作規(guī)程
最新試題
（）是國際安全管理（ISM）規(guī)則的目標。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對財產造成損失。
由于船舶年總成本包括了折舊費，年利潤中不包括折舊費，所有人在投資回收期中，如果船舶管理得當，（）。I、能賺回船價Ⅱ不可能賺回船價Ⅲ、能賺回船價，還存留一年折舊費
根據東京備忘錄，實施PSC檢查時選擇的重點檢查對象是（）①舊船；②油船、氣體運輸船、化學品船和裝運包裝形式有害物質的船舶；③已存在若干新缺陷的船舶；④6個月內未經任何當局檢查的船舶。
船舶在何種情況下，必須申請船級檢驗：（）Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進行的棄船演習必須包括：（）①專用救助艇乘載被指定操作船員同時降落②集合地點和棄船所用的應急照明③每一艘救生艇一般應每3個月乘載被指定操作船員同時降落一次④起動救生艇，在完成任何必要降落準備工作后，至少下降一艘救生艇
船舶發(fā)生海損，必須同時具備（）等條件才能提出海事請求。①合法權益人受到非法侵害的實際情況②對人身損害必須完全是過失責任而不是違法行為③行為人的違法或過失導致財產損失或人身傷亡，構成損害行為④責任方的損害行為與損害結果的客觀聯系
在船舶推進裝置的傳動軸系中，摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的？（）Ⅰ、按結合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機械結構分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類
船舶在海上運輸中，如發(fā)生海事爭議可通過訴訟、仲裁、調解等途徑解決，屬于合同關系的海事訴訟有（）
船舶安全檢查規(guī)則適用于（）
船舶國籍證書的有效期為（）年。