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單項選擇題船舶在窄航道航行所受的阻力與（）類似，阻力增加程度更大，窄航道的影響是相對的，它與（）有關。

A.污底/航速和h/d比值
B.輕載/航速和壓載
C.淺水/航速和b/B比值
D.順風/航道相對寬度

1.單項選擇題 船舶穩(wěn)定航行時，船舶航速、螺旋槳轉速、噴油量、燃油手柄位置之間的關系正確的是（）。
a．航速取決于槳的轉速；
b．槳的轉速取決于噴油量；
c．槳的轉速直接取決于燃油手柄位置；
d．航速直接取決于噴油量；
e．噴油量取決于燃油手柄位置。

A.a→c→e
B.a→b→e
C.d→c
D.b→d→e

2.單項選擇題船舶起航和加速工況，J是（），船、機、槳配合點（）推進特性曲線上變化。

A.常數/只能沿一條
B.時刻變化/只能沿一條
C.常數/只有在達全速航行時才能沿一條
D.時刻變化/不能只沿一條

3.單項選擇題船舶在穩(wěn)定航行時，J是（），船舶穩(wěn)定在（），船、機、槳配合點（）推進特性曲線上變化。

A.時刻變化/全速下/才能沿一條
B.變量/任何航速下/不能沿一條
C.常數/任何航速下/只能沿一條
D.時刻變化/任何航速下/只能沿一條

4.單項選擇題船舶加速工況J的變化是（），如果油門推的太大主機處于（）狀態(tài)。

A.先減小再增加到穩(wěn)定值/超熱負荷
B.先增加再減小到穩(wěn)定值/超轉速
C.先減小再增加到穩(wěn)定值/超機械負荷
D.由0逐漸增加到穩(wěn)定值/超機械負荷

5.單項選擇題船舶起航工況J的變化是（），如果油門推的太大主機處于（）狀態(tài)。

A.由0逐漸增加到穩(wěn)定值/超機械負荷
B.先增加再減小到穩(wěn)定/超負荷
C.先減小再增加到穩(wěn)定值/超負荷，熱應力增加
D.由0逐漸增加到穩(wěn)定值/超機械負荷，熱應力急劇增加