A.使螺旋槳轉(zhuǎn)速增加/對船舶起制動作用
B.對船舶起制動作用/使螺旋槳轉(zhuǎn)速降低
C.使船舶實(shí)現(xiàn)倒航/對船舶起制動作用
D.對船舶起制動作用/是螺旋槳倒轉(zhuǎn)的阻力矩
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A.0.6
B.0.7
C.0.75
D.0.8
A.突然停車的操作
B.突然換向倒航操作
C.從淺水區(qū)突然進(jìn)入深水區(qū)
D.船舶吃水差過大
根據(jù)羅賓遜圖可知,船舶在緊急倒車時,螺旋槳推進(jìn)特性線的變化分為3個階段,分析第一階段的變化()。
a.主機(jī)轉(zhuǎn)矩迅速下降為0;
b.轉(zhuǎn)速在迅速下降;
c.出現(xiàn)水渦輪階段;
d.螺旋槳轉(zhuǎn)矩按等航速推進(jìn)特性曲線下降;
e.增壓器會出現(xiàn)喘振。
A.a+b+c+e
B.a+b+e
C.a+b+d+e
D.a+b+d
A.航速小于0.70vH、倒車起動轉(zhuǎn)矩為-0.50MH
B.當(dāng)螺旋槳的轉(zhuǎn)矩為0,航速小于0.8vH
C.倒車啟動轉(zhuǎn)矩為-0.75MH,航速小于0.85vH
D.當(dāng)螺旋槳推力為0,航速小于0.85vH
A.推力為0以后
B.轉(zhuǎn)矩為0以后
C.水渦輪階段越過臨界點(diǎn)
D.轉(zhuǎn)速為0以后
最新試題
螺旋槳與尾軸間的動力傳遞,最主要的受力部位是()。
Simplex密封裝置固定部件由()組成,其中保證跟蹤性能是由()實(shí)現(xiàn)的。a.夾持件;b.密封元件、匝緊彈簧;c.尾軸上的防磨襯套;d.彈簧將橡皮圈緊箍在放磨襯套上;e.密封元件與夾持件形成的油封。
尾軸設(shè)置尾部密封裝置,不能起到的作用是()。
鐵梨木尾軸承,設(shè)置溝槽的目的是()。
調(diào)整米契爾推力軸承推力塊的間隙時,它的先決條件是()。
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽,其螺紋應(yīng)是()。
水潤滑尾軸承在工作時處于()狀態(tài),油潤滑尾軸承在工作時處于()狀態(tài)。
()尾軸軸承雖然價格昂貴,但結(jié)構(gòu)簡單,具有抗腐蝕性,在水中的潤滑性能好。
目前海船上常用的推力軸承形式是()。
鐵梨木軸承在安裝時,其木紋方向應(yīng)當(dāng)()。