A.推力為0以后
B.轉(zhuǎn)矩為0以后
C.水渦輪階段越過臨界點
D.轉(zhuǎn)速為0以后
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.大/防止超負荷
B.小/防止超機械負荷
C.大/防止超熱負荷
D.小/防止超轉(zhuǎn)速
A.勤清洗燃油、滑油及海水濾器
B.適當減小主機噴油量或調(diào)小螺距角
C.換用低位海底門
D.關(guān)閉天窗及不影響設(shè)備運轉(zhuǎn)的通風口
在大風浪中航行的船舶,由于船的縱向搖擺,螺旋槳可能露出水面,此時主機油門不變將會導致飛車,分析其原因()。
a.柴油機功率遠遠小于螺旋槳吸收功率;
b.螺旋槳阻力矩大大增加;
c.柴油機扭矩大大超過螺旋槳阻力矩;
d.柴油機功率大大超過螺旋槳吸收功率。
A.a+b
B.a+c
C.c+d
D.b+d
A.超轉(zhuǎn)速/超負荷
B.超負荷、防止飛車/超轉(zhuǎn)速
C.超轉(zhuǎn)速/超負荷或飛車
D.超機械效率/超轉(zhuǎn)速或飛車
A.應降低柴油機轉(zhuǎn)速航行
B.要保持柴油機轉(zhuǎn)速航行
C.提高螺旋槳效率
D.加大油門沖出浪區(qū)
最新試題
主機起動工況時,米契爾式推力軸承的推力塊產(chǎn)生傾斜的條件是()。a.P與R大小相等、方向相反;b.P與R不在一條直線上形成力偶;c.P與R在一條直線上形成力偶;d.壓力中心與支點中心不重合;e.壓力中心與支點中心重合。
螺旋槳與尾軸間的動力傳遞,最主要的受力部位是()。
螺旋槳槳葉的()部位產(chǎn)生的彎矩最大。
在推力軸承中力的傳遞順序是()。
水潤滑尾軸承在工作時處于()狀態(tài),油潤滑尾軸承在工作時處于()狀態(tài)。
傳動軸系中間軸的連接螺栓采用(),在傳遞扭矩時主要承受()作用。
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽,其螺紋應是()。
尾軸設(shè)置尾部密封裝置,不能起到的作用是()。
螺旋槳吸收功率不變時,則螺旋槳推力與()成反比,與()成正比。
()尾軸軸承雖然價格昂貴,但結(jié)構(gòu)簡單,具有抗腐蝕性,在水中的潤滑性能好。