單項(xiàng)選擇題調(diào)距槳槳葉根部形狀復(fù)雜，易導(dǎo)致（），在螺距相同情況下調(diào)距槳與定距槳相比其效率（）。

A.空泡腐蝕/略高1%～3%
B.海水腐蝕/略高1%～3%
C.海水腐蝕/略低1%～3%
D.空泡腐蝕/略低1%～3%


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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)距槳裝置的操縱地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在（），在（）情況下才能進(jìn)行無(wú)擾動(dòng)切換。

A.駕駛臺(tái)、集控室、機(jī)旁/操作模式、轉(zhuǎn)速、螺距相同
B.駕駛臺(tái)、集控室/螺距相同
C.駕駛臺(tái)、集控室/操作模式、螺距相同
D.駕駛臺(tái)、集控室、機(jī)旁/螺距相同

2.單項(xiàng)選擇題調(diào)距槳裝置的調(diào)距機(jī)構(gòu)主要作用是（）。

A.槳葉定位和反饋
B.調(diào)距、穩(wěn)距、反饋、螺距指示、應(yīng)急鎖緊
C.提供壓力油用于調(diào)距、穩(wěn)距
D.在失電等故障時(shí)，將螺距調(diào)節(jié)到正螺距

3.單項(xiàng)選擇題調(diào)距槳裝置的轉(zhuǎn)葉機(jī)構(gòu)的主要作用是（）。

A.將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成槳葉的偏轉(zhuǎn)
B.在故障時(shí)，將螺距調(diào)節(jié)到正螺距
C.將往復(fù)運(yùn)動(dòng)變回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)螺旋槳驅(qū)動(dòng)
D.將往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成槳葉的轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)螺距的改變

5.單項(xiàng)選擇題與間接傳動(dòng)相比，調(diào)距槳傳動(dòng)的推進(jìn)裝置最突出的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.不受最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制
B.主機(jī)無(wú)須換向裝置
C.選用中速機(jī)，機(jī)艙艙容減小
D.無(wú)級(jí)調(diào)速