在物料申請單中要注明（）。
a．型號；
b．規(guī)格；
c．材質(zhì)；
d．庫存數(shù)量；
e．申請數(shù)量；
f．產(chǎn)地。
A.b+c+d+e
B.a+b+d+e
C.除c其他都是
D.a～d
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A.氟橡膠
B.丁腈橡膠
C.硅橡膠
D.丙烯酸酯橡膠
A.材料
B.小類
C.結(jié)構(gòu)特點
D.產(chǎn)地
A.材料
B.產(chǎn)地
C.結(jié)構(gòu)特點
D.規(guī)格
航行于國際航線的船舶申購物料可通過（）。
a．國際船舶標(biāo)準(zhǔn)化組織；
b．國際航運中心；
c．船舶物料供應(yīng)商。
A.僅僅是a
B.僅僅是c
C.a+b
D.a+c
航運企業(yè)對單船物料考核的內(nèi)容應(yīng)包括（）。
a．物料費不超計劃指標(biāo)；
b．庫存物料與賬冊相符；
c．無霉?fàn)€變質(zhì)和蟲蛀現(xiàn)象；
d．對生產(chǎn)性物料的修舊利用；
e．物料申請單的填寫是否規(guī)范。
A.b～e
B.a+b+d+e
C.a+b+d
D.a～c
最新試題
船舶物料管理辦法規(guī)定（）。a．購買鍋爐用的化學(xué)藥劑屬物料；b．購買主機燃油添加劑屬物料；c．購買鍋爐本體所有閥件的費用修理費；d．購買艉軸軸密裝置的費用屬備件費。
船上燃用重油時，比燃用重柴油在技術(shù)上采取的措施之一是（）。
輪機長在申請船舶備件時，應(yīng)根據(jù)備件庫存曲線掌握（）。a．在極端條件下備件庫存的最少量；b．訂貨的最遲時間；c．訂貨的數(shù)量；d．備件的種類。
對正常到期換下的舊備件，要（）。
計算機備件管理系統(tǒng)的主要優(yōu)點是（）。a．易于得到所有備件的技術(shù)資料；b．便于備件的成本控制；c．有利于備件標(biāo)簽的打印；d．可進行備件消耗的預(yù)測；e．具有備件自動訂貨系統(tǒng)；f．可對到船備件進行識別。
ALCAP公司推出的新型重油凈化系統(tǒng)采用的FOPX型離心分油機其燃油分離的密度（15℃）極限是（），這是因為（）。
輪機長在決定船上備件庫存數(shù)量時應(yīng)綜合考慮的因素是（）。a．船舶技術(shù)狀況；b．法定檢驗和船級檢驗的最低要求；c．船舶備件消耗規(guī)律；d．庫房和備件架的容量；e．備件交貨時間。
我國航運企業(yè)的物料管理制度規(guī)定，都必須建立（）。
船舶備件庫存曲線的鋸齒形變化取決于（）。
石油經(jīng)二次加工，渣油的比例越來越少，質(zhì)量也越來越差，下列加工方法中（）剩下的渣油質(zhì)量最差。