A.測量應變的儀器，應布置在軸系的自由端
B.測量角位移的儀器，應布置在曲軸的自由端
C.測量角位移的儀器，應布置在軸系的節(jié)點上
D.用非接觸傳感器測量時，應布置在振幅最小的位置上
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你可能感興趣的試題
A.艙柜高、低位報警及泵的自動啟/停裝置校驗應合格
B.燃油泵在機艙外的應急關(guān)閉裝置進行效用試驗
C.備用燃油泵的轉(zhuǎn)換試驗可安排在航行試驗中進行
D.燃油柜的速閉閥應在機艙外進行應急關(guān)閉效用試驗
A.試驗前系統(tǒng)高溫報警裝置的模擬試驗應合格
B.海、淡水泵在設(shè)計壓力下進行不少于4h的效應試驗
C.海、淡水系統(tǒng)各閥門應進行開關(guān)活絡(luò)試驗
D.泵及管路上的安全閥在系泊試驗中不用再調(diào)節(jié)
A.在各種使用工況中常用的最大負載
B.在各種使用工況中常用的最大負載再加15%
C.最大負載再加10%
D.設(shè)計工況
船舶柴油主機氣缸蓋在裝配前應根據(jù)工作條件進行下列工作（）。
a.水壓試驗；
b.平臺找正；
c.氣缸安全閥的壓力試驗；
d.表面檢查；
e.氣缸起動閥壓力試驗。
A.a+d+e
B.a+c+e
C.a+b+d
D.a+b+c+e
A.4/重要部件材料試驗、出廠臺架試驗、系泊試驗、航行試驗
B.5/重要部件材料試驗、部件試驗、出廠臺架試驗、系泊試驗、航行試驗
C.5/起動試驗、單缸停油試驗、停增壓器試驗、換向試驗、超速試驗
D.4/部件試驗、出廠臺架試驗、系泊試驗、航行試驗
最新試題
消防泵在廠修后應做打水試驗，其試驗時間不得少于（）min，同時噴水的水槍不得少于（）只。
根據(jù)“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定，在系泊試驗時應對每臺電動機的啟動器或控制箱進行（），還應操縱各應急切斷按鈕，檢查能否切斷相應的（）。
應急發(fā)電機修理后應檢查其供電情況，主要是對下列（）動力供電對象進行檢查。a.救生艇釋放裝置；b.消防泵及應急消防泵；c.錨機；d.舵機。
在對主空壓機自動控制系統(tǒng)的管理中應定期檢查（）項目。a.自動啟動和自動停車；b.滑油低壓報警模擬試驗；c.壓縮機空氣出口高溫報警模擬試驗；d.冷卻水高溫報警模擬試驗。
根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定，新造船舶在系泊試驗時對直接傳動的主柴油機起動試驗是在（）不再補氣的情況下，冷態(tài)、正倒車交替連續(xù)起動不少于（）次，修理的船舶主機起動試驗不少于（）次。
船舶柴油主機由制造到裝船使用要經(jīng)過5個階段，屬于材料成分分析的部件有（）。a.連桿螺栓；b.曲軸；c.高壓油管；d.起動空氣管；e.高溫冷卻水管。
下列不符合船規(guī)關(guān)于“所儲備的、用于應急發(fā)電機起動的能源應始終保持”的規(guī)定是（）。
根據(jù)船規(guī)規(guī)定，經(jīng)修理的無人機艙的船舶在航行試驗時，應對主機安全系統(tǒng)進行效用試驗，試驗時主機應在運轉(zhuǎn)中，模擬主機故障，檢查下列功能（）。a.主機自動降速；b.自動停車故障；c.越控功能試驗；d.應急停車試驗。
對艙底水系統(tǒng)檢修后在安保系統(tǒng)方面應特別注意（）。
按CB/T3254-94船用柴油機臺架試驗方法規(guī)定，主柴油機在臺架試驗時應進行安全保護裝置試驗，主要項目有（）。a.超速試驗；b.報警試驗；c.減缸、減增壓器試驗；d.連鎖裝置試驗；e.緊急停車試驗。