單項(xiàng)選擇題

機(jī)艙水密門(mén)如果是動(dòng)力控制的滑動(dòng)移門(mén),在修理后應(yīng)做()項(xiàng)目的效用試驗(yàn)。
a.在門(mén)的兩側(cè)及總控制站分別進(jìn)行啟閉試驗(yàn);
b.開(kāi)始關(guān)閉到完全關(guān)閉發(fā)出的警報(bào)時(shí)間;
c.試驗(yàn)應(yīng)是關(guān)閉-開(kāi)啟-關(guān)閉連續(xù)啟閉3次;
d.試驗(yàn)應(yīng)是開(kāi)始關(guān)閉到完全關(guān)閉連續(xù)3次;
e.如裝有手動(dòng)裝置,還需手動(dòng)啟閉3次。

A.a+b+e
B.a+b+c+e
C.a+b+d+e
D.a+d+e


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題按GB“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,在航行試驗(yàn)時(shí)對(duì)船舶電站應(yīng)進(jìn)行斷電試驗(yàn),其做法是人為造成斷電,應(yīng)首先檢驗(yàn)()。

A.在失電10~20s后應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動(dòng)供電
B.在失電10~20s后備用機(jī)組恢復(fù)供電
C.原動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間
D.應(yīng)急照明持續(xù)時(shí)間

2.單項(xiàng)選擇題按GB“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,在航行試驗(yàn)時(shí)對(duì)船舶電站應(yīng)進(jìn)行斷電試驗(yàn),其做法是人為造成斷電,備用機(jī)組恢復(fù)供電后,應(yīng)首先檢查()。

A.應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動(dòng)停車(chē)時(shí)間
B.重要輔機(jī)能夠順序起動(dòng)并投入正常運(yùn)行
C.報(bào)警系統(tǒng)是否恢復(fù)正常
D.主機(jī)能否達(dá)到自動(dòng)起動(dòng)條件

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,在系泊試驗(yàn)時(shí)應(yīng)對(duì)每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)器或控制箱進(jìn)行(),還應(yīng)操縱各應(yīng)急切斷按鈕,檢查能否切斷相應(yīng)的()。

A.功能試驗(yàn)/風(fēng)機(jī)和油泵
B.動(dòng)作試驗(yàn)/風(fēng)機(jī)
C.功能試驗(yàn)/機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備
D.動(dòng)作試驗(yàn)/為主機(jī)服務(wù)的應(yīng)急風(fēng)機(jī)

最新試題

根據(jù)船規(guī)規(guī)定,經(jīng)修理的無(wú)人機(jī)艙的船舶在航行試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)主機(jī)安全系統(tǒng)進(jìn)行效用試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)主機(jī)應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,模擬主機(jī)故障,檢查下列功能()。a.主機(jī)自動(dòng)降速;b.自動(dòng)停車(chē)故障;c.越控功能試驗(yàn);d.應(yīng)急停車(chē)試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,應(yīng)在()對(duì)主機(jī)曲軸的臂距差做()測(cè)量并記錄。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)機(jī)艙天窗的啟閉裝置按規(guī)定應(yīng)做()試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按船規(guī)規(guī)定,應(yīng)急配電板檢修后應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船規(guī)規(guī)定,應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)配備至少能連續(xù)起動(dòng)()的能源。此外,還應(yīng)配備在()連續(xù)起動(dòng)3次的第二能源,但如果人工能起動(dòng)則第二能源可不設(shè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶修理后,在系泊試驗(yàn)時(shí)應(yīng)對(duì)自動(dòng)化船舶的主機(jī)安全系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn),主要項(xiàng)目有()。a.主機(jī)在停車(chē)情況下進(jìn)行模擬試驗(yàn),校核整定值;b.自動(dòng)停車(chē)及自動(dòng)降速功能試驗(yàn);c.越控功能試驗(yàn);d.主機(jī)遙控慢轉(zhuǎn)試驗(yàn);e.應(yīng)急停車(chē)試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在對(duì)主空壓機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的管理中應(yīng)定期檢查()項(xiàng)目。a.自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)停車(chē);b.滑油低壓報(bào)警模擬試驗(yàn);c.壓縮機(jī)空氣出口高溫報(bào)警模擬試驗(yàn);d.冷卻水高溫報(bào)警模擬試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)急發(fā)電機(jī)修理后應(yīng)檢查其供電情況,主要是對(duì)下列()動(dòng)力供電對(duì)象進(jìn)行檢查。a.救生艇釋放裝置;b.消防泵及應(yīng)急消防泵;c.錨機(jī);d.舵機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶修理完畢,在系泊試驗(yàn)時(shí)除了要對(duì)船舶適當(dāng)壓載外,其倒車(chē)最高轉(zhuǎn)速一般不超過(guò)()nH,航行試驗(yàn)倒車(chē)最高轉(zhuǎn)速一般不超過(guò)()nH。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)艙底水系統(tǒng)檢修后在安保系統(tǒng)方面應(yīng)特別注意()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題