A.嚴(yán)禁擅離職守
B.嚴(yán)禁遲到早退
C.嚴(yán)禁酒后上崗
D.嚴(yán)禁擅自關(guān)閉報(bào)警設(shè)備電源
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A.路用篷布
B.自備篷布
C.私人篷布
D.鐵路篷布
A.從車(chē)廂一端進(jìn)行裝車(chē)作業(yè),碼放整齊、平實(shí);所有貨物字面朝上
B.車(chē)門(mén)口的貨物袋口朝里;需要顛倒碼放的貨物需分層進(jìn)行顛倒;車(chē)門(mén)處的貨物碼放需離車(chē)門(mén)10CM
C.同一車(chē)廂內(nèi)裝運(yùn)不同批次或者不同種類(lèi)的貨物時(shí),需要隔票并畫(huà)兩張裝載圖,表明貨物的碼放分布情況
D.裝車(chē)完畢時(shí)粘貼在車(chē)門(mén)口處的木擋板上,兩側(cè)各一張
A.車(chē)頂天窗是否封閉完好,車(chē)頂是否破損、漏光,車(chē)窗、車(chē)門(mén)是否封閉嚴(yán)實(shí),如車(chē)輛外觀良好,交由成品庫(kù)檢驗(yàn)裝車(chē)
B.如果車(chē)輛檢驗(yàn)不合格,可以整改的先進(jìn)行整改;整改不達(dá)標(biāo)或無(wú)法整改的,則不能用于裝車(chē)使用
C.貨運(yùn)員聯(lián)系鐵路部門(mén)調(diào)換空車(chē)。車(chē)輛檢驗(yàn)結(jié)果記錄在《貨運(yùn)車(chē)間發(fā)運(yùn)記錄本》上
D.貨運(yùn)員不負(fù)責(zé)檢查車(chē)輛
A.發(fā)運(yùn)的到站
B.收貨人
C.貨物信息
D.數(shù)量
A.上蓋
B.下料口
C.側(cè)門(mén)
D.車(chē)底
最新試題
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車(chē)原油,車(chē)號(hào)G17K 6098982,封號(hào)689756,運(yùn)行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油,甩車(chē)處理并發(fā)99#電報(bào)。7月20日6:00到達(dá)穎川堡站,9:50卸完。請(qǐng)按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄。
非嚴(yán)格遵守卸煤機(jī)操作規(guī)程。
車(chē)輛截?cái)嗳T(mén)主要由()配件組成。
交接時(shí)對(duì)機(jī)車(chē)隨機(jī)進(jìn)行巡檢、衛(wèi)生、交接。
大量的調(diào)車(chē)作業(yè)在牽出線進(jìn)行,因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于()。
混凝土軌枕的使用壽命一般為()。
不定期對(duì)機(jī)車(chē)更換配件、保養(yǎng)及小修。
某貨場(chǎng)有貨物線2條,貨一線有效長(zhǎng)139m,貨二線有效長(zhǎng)216m,并有端式站臺(tái)和雨棚,1月5日8:20到達(dá)P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵(30%≤含硅<90%)60件,單件重量1000kg,卸車(chē)發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請(qǐng)按規(guī)定組織卸車(chē),并計(jì)算線路容車(chē)數(shù)。
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的()的軌底坡。
為便于調(diào)整軌距,現(xiàn)在線路上使用的扣板共有()型號(hào),()尺寸號(hào)碼。