A.折疊式軟頂蓋罩完全由碳纖維制成。
B.折疊式軟頂蓋罩經(jīng)由拉線實現(xiàn)純機(jī)械式開啟。
C.折疊式軟頂蓋罩由片狀模塑料（SMC）制成。
D.折疊式軟頂蓋罩通過位于折疊式軟頂蓋罩上的電動機(jī)開啟。
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A.電容傳感器
B.霍爾效應(yīng)傳感器
C.轉(zhuǎn)角傳感器
D.微動開關(guān)廣州寶悅
A.2個固定鉤將折疊式車頂固定在前圍板上
B.將折疊式車頂鎖在前圍板處的電動機(jī)位于前弓形件上
C.折疊式車頂由液壓系統(tǒng)打開和關(guān)閉
D.折疊式車頂由2個包含電動機(jī)和齒輪的折疊式車頂驅(qū)動裝置打開和關(guān)閉
A.要手動啟動折疊式車頂，必須拆除左右兩側(cè)的折疊式車頂驅(qū)動裝置。
B.折疊式車頂驅(qū)動裝置可以使用六角套筒扳手解鎖
C.應(yīng)在另一個人協(xié)助下手動啟動折疊式車頂
D.不能手動啟動折疊式車頂
A.如果氣缸的平穩(wěn)值超過規(guī)定值，會被DME記錄一次，累計次數(shù)達(dá)到一定值后就會報缺火的故障碼。
B.DME內(nèi)設(shè)置了多個不同的失火檢測算法，已針對不同的故障碼類型。
C.維修時應(yīng)更關(guān)注負(fù)值偏大的氣缸，因為負(fù)值的絕對值越大做功越不好。
D.將各氣缸的做功時間與平均做功時間進(jìn)行比較，大于平均時間以“正值”顯示，小于平均時間以“負(fù)值”表示。
最新試題
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
車輛動力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?/p>
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是（）。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
緩速器控制電源線受（）控制。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動后（）s 內(nèi)能自動打開。