單項(xiàng)選擇題一般千分尺的最小刻度為（）

A.0.1mm
B.0.05mm
C.0.02mm
D.0.01mm


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2.單項(xiàng)選擇題游標(biāo)卡尺能夠達(dá)到的最高測(cè)量精度為（）

A.0.1mm
B.0.05mm
C.0.02mm
D.0.01mm

3.單項(xiàng)選擇題EGR技術(shù)在柴油機(jī)上主要降低的污染物為（）

A.Nox
B.CO
C.HC
D.顆粒

4.單項(xiàng)選擇題時(shí)間控制式電噴系統(tǒng)的主要電控原件為（）

A.噴油器
B.噴油泵
C.調(diào)速器
D.提前器

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)車用柴油機(jī)，通常采用的調(diào)速器形式為（）

A.單程式調(diào)速器
B.兩級(jí)式調(diào)速器
C.全程式調(diào)速器
D.單級(jí)式調(diào)速器

最新試題

裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會(huì)導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。

題型：判斷題

若PC對(duì)閥堵塞，可能引起（）①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對(duì)濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。

題型：判斷題

柴油機(jī)在起動(dòng)機(jī)怠速工況時(shí)，振動(dòng)及排氣黑煙較明顯。

題型：判斷題

對(duì)于機(jī)械噴射的柴油機(jī)或汽車，描述正確的是（）①司機(jī)加速踏板實(shí)際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對(duì)于套筒轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對(duì)于套筒軸向位置改變就改變了開(kāi)始供油時(shí)刻④四沖程柴油機(jī)，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器。

題型：判斷題

關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù)，能夠減小進(jìn)氣阻力，保證進(jìn)氣過(guò)程質(zhì)量。

題型：判斷題

進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí)，需要更換氣門，即便氣門沒(méi)有變形。

題型：判斷題

活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。

題型：判斷題