單項選擇題從傳感器輸出的信號輸入ECU后,應(yīng)先通過()。
A、存儲器
B、CPU
C、輸入回路
D、A/D轉(zhuǎn)換器
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1.單項選擇題曲軸位置傳感器檢測()信號輸入作為點火和燃油噴射的控制信號。
A、節(jié)氣門位置
B、氧含量
C、曲軸位置
D、水溫
2.單項選擇題起動時的基本噴油持續(xù)時間由()決定。
A、轉(zhuǎn)速
B、水溫
C、空氣量
D、進氣溫度
3.單項選擇題針對某些懷疑有故障以器件,傳感器執(zhí)行器等進行局部加熱,檢查故障是否出現(xiàn),加熱器具宜選用電吹風(fēng)或類似的加熱器加熱時不可直接加熱ECV中的電子元,加熱溫度不得高于()。
A、60ºC
B、80ºC
C、100ºC
4.單項選擇題空氣流量計中沒有()式空氣流量計。
A、熱線
B、熱膜
C、翼片
D、壓力
5.單項選擇題()能檢測機油污染指數(shù)。
A、發(fā)動機綜合測試儀
B、潤滑油質(zhì)量分析儀
C、Cx型工業(yè)纖維內(nèi)窺
D、示波儀
最新試題
電子控制汽油機采用()的進氣歧管,并將進氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度,以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型:單項選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進行燃油蒸汽回收的部件為()。
題型:單項選擇題
對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是()。
題型:單項選擇題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器(MF),它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進氣量大小。
題型:判斷題
()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型:單項選擇題
使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓,應(yīng)選擇萬用表()擋位。
題型:單項選擇題
如需檢測交流電或脈沖電波等信號,比較適合的儀器是()。
題型:單項選擇題
進氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境,消除各缸進氣干擾,可改善各缸進氣的均勻性,并起諧振作用。
題型:判斷題
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進行檢測時,電阻值正常值應(yīng)為()。
題型:單項選擇題
ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動機控制單元,但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。
題型:判斷題