單項(xiàng)選擇題催化劑的表面活性是利用（）熱量激發(fā)的。
A、排氣
B、冷卻水溫
C、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體
D、進(jìn)氣
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車上使用的電器相對(duì)減少時(shí)，將引起電源系統(tǒng)供電電壓（）。
A、升高
B、降低
C、度大
D、周期性變化
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到（）時(shí)，暖機(jī)控制快怠速結(jié)束。
A、50℃
B、60℃
C、70℃
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車上使用的電器增多，將引起電源系統(tǒng)供電電壓（）。
A、降低
B、升高
C、不變
D、周期性變化
4.單項(xiàng)選擇題IC是（）的英文簡(jiǎn)寫。
A、怠速控制閥
B、集成電路
C、點(diǎn)火線圈
D、氧傳感器
5.單項(xiàng)選擇題正常情況下KNK的輸出信號(hào)電壓一般為（）。
A、0.5V
B、1V
C、1.5V
D、3V
最新試題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
占空比是指脈沖信號(hào)的（）之比。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來(lái)達(dá)到很高的控制精度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用萬(wàn)用表檢測(cè)空氣流量計(jì)供電電壓，應(yīng)選擇萬(wàn)用表（）擋位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。
題型：判斷題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由（）驅(qū)動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，電阻值正常值應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題