下圖中（）是電動(dòng)機(jī)正反向啟動(dòng)（按鈕聯(lián)鎖）控制線路電氣原理圖。
A.A
B.B
C.C
D.D
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按照如下電動(dòng)機(jī)單向啟動(dòng)控制線路電氣原理圖安裝接線后，檢查自保線路。斷開QS，將萬用表選擇（Rx1檔），將表筆跨接在刀開關(guān)QS下端子L11、L31處，按下KM觸點(diǎn)架，使其動(dòng)合輔助觸點(diǎn)也閉合，應(yīng)測(cè)得（）。
A.短路
B.斷路
C.電動(dòng)機(jī)某相電阻值
D.交流接觸器KM線圈的電阻值
按照如下電動(dòng)機(jī)單向啟動(dòng)控制線路電氣原理圖安裝接線后，檢查停車控制線路。斷開QS，將萬用表選擇（Rx1檔），將表筆跨接在刀開關(guān)QS下端子L11、L31處，按下KM觸頭架測(cè)得KM線圈電阻值后，同時(shí)按下停車按鈕SB1，則應(yīng)測(cè)出（）。否則應(yīng)檢查按鈕盒內(nèi)接線，并排除錯(cuò)接。
A.短路
B.輔助電路由通而斷
C.電動(dòng)機(jī)某相電阻值
D.交流接觸器KM線圈的電阻值
按照如下電動(dòng)機(jī)單向啟動(dòng)控制線路電氣原理圖安裝接線后，檢查啟動(dòng)控制。斷開QS，將萬用表選擇（Rx1檔），將表筆跨接在刀開關(guān)QS下端子L11、L31處，應(yīng)測(cè)得（）；按下SB2，應(yīng)測(cè)得（）
A.短路；交流接觸器KM線圈的電阻值
B.斷路；交流接觸器KM線圈的電阻值
C.斷路；電動(dòng)機(jī)某相電阻值
D.短路；電動(dòng)機(jī)某相電阻值
下圖中（）是電動(dòng)機(jī)單向直接啟動(dòng)控制線路中的啟動(dòng)控制按鈕
A.SB1
B.SB2
C.FR
D.KM
下圖中（）是電動(dòng)機(jī)單向直接啟動(dòng)控制線路電氣原理圖。
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
在輔助觸點(diǎn)聯(lián)鎖的正反向啟動(dòng)控制電路中，交流接觸器的一副動(dòng)合觸點(diǎn)接在啟動(dòng)控制輔助電路中，實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)自保功能。
電動(dòng)機(jī)正反向啟動(dòng)控制線路常用于小型升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備的電氣控制。
在異步電動(dòng)機(jī)單向啟動(dòng)控制線路中，停止按鈕的常開觸點(diǎn)接在啟動(dòng)控制輔助電路中。
在異步電動(dòng)機(jī)正反向啟動(dòng)控制線路中，兩只接觸器不能同時(shí)得電動(dòng)作，否則將造成電源短路。
電動(dòng)機(jī)正反向啟動(dòng)控制線路安裝接線前，重點(diǎn)應(yīng)對(duì)選用的交流接觸器的主觸點(diǎn)、輔助觸點(diǎn)的接觸情況進(jìn)行檢查，按下觸點(diǎn)架檢查各極觸點(diǎn)的分合動(dòng)作，必要時(shí)用萬用表檢查觸點(diǎn)動(dòng)作后的通斷，以保證自保和聯(lián)鎖線路正常工作。
按照如下電動(dòng)機(jī)單向啟動(dòng)控制線路電氣原理圖安裝接線后，檢查自保線路。斷開QS，將萬用表選擇（Rx1檔），將表筆跨接在刀開關(guān)QS下端子L11、L31處，按下KM觸點(diǎn)架，使其動(dòng)合輔助觸點(diǎn)也閉合，應(yīng)測(cè)得（）。
在異步電動(dòng)機(jī)單向啟動(dòng)控制線路中，停止按鈕的常閉觸點(diǎn)接在啟動(dòng)控制輔助電路中。
下圖中（）是電動(dòng)機(jī)正反向啟動(dòng)（按鈕聯(lián)鎖）控制線路電氣原理圖。
在時(shí)間繼電器轉(zhuǎn)換的自動(dòng)Y—△啟動(dòng)線路安裝中，要注意JS7-1A時(shí)間繼電器的安裝方位。如果設(shè)備運(yùn)行時(shí)安裝底板垂直于地面，則時(shí)間繼電器的銜鐵釋放方向必須指向下方。
在異步電動(dòng)機(jī)正反向啟動(dòng)控制（按鈕聯(lián)鎖）線路中，當(dāng)一臺(tái)接觸器由于某種故障（銜鐵卡阻、主觸點(diǎn)熔焊等）而不能釋放，再進(jìn)行相反轉(zhuǎn)向操作時(shí)，另一臺(tái)接觸器將得電動(dòng)作而造成電源短路，所以，按鈕聯(lián)鎖的正反向啟動(dòng)控制線路不能在實(shí)際生產(chǎn)中單獨(dú)應(yīng)用，必須和輔助觸點(diǎn)聯(lián)鎖結(jié)合使用，組成雙聯(lián)鎖正、反向控制電路。