判斷題若主減速器傳動(dòng)比過(guò)小，在相同的車速和道路條件下，可以提高汽車的負(fù)荷率，有利于降低燃油消耗。
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發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率又取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)等速行駛?cè)剂舷慕?jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)，要注意（）三個(gè)方面的特征。
題型：多項(xiàng)選擇題
減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作汽缸數(shù)的方法有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
行星活塞式油耗儀目前應(yīng)用最廣，主要由流量變換機(jī)構(gòu)和（）轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)兩部分組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳動(dòng)系效率越高，傳動(dòng)過(guò)程中的（）越少，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性越好。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
平均燃料運(yùn)行消耗特性是用道路試驗(yàn)方法求得的。試驗(yàn)方法是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
十五工況法嚴(yán)格規(guī)定了每一個(gè)工況的運(yùn)轉(zhuǎn)次序、加速度、速度、每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、變速器擋位等數(shù)值，十五工況法的累計(jì)時(shí)間為（）s。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃料消耗定額通常是按（）分別制定的。
題型：多項(xiàng)選擇題
玻璃量杯結(jié)構(gòu)的容積式油耗計(jì)檢測(cè)過(guò)程直觀方便，但（），裝置的體積較大，只能在室內(nèi)汽車底盤測(cè)功或發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行燃油消耗量檢測(cè)，不能使用在車輛上進(jìn)行道路油耗試驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于載荷汽車，我國(guó)的《商用車燃料消耗試驗(yàn)方法》（GB/T12545.2—2001）規(guī)定了其燃料消耗量采用（）工況法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題