單項選擇題一般來說,鋼絲子午線輪胎比尼龍子午線輪胎的側(cè)偏剛度()
A.低
B.一樣
C.高
D.無法比較
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1.單項選擇題慣性式滾筒制動試驗臺主要檢測參數(shù)是()
A.各輪的制動距離
B.各輪制動時間
C.各輪制動減速度
D.以上三者都是
2.單項選擇題輪胎氣壓的降低會使輪胎與地面的接觸面積(),磨損較輕的胎面花紋嵌入土壤及排水能力()
A.顯著增大;較強
B.顯著減?。惠^弱
C.顯著增大;較弱
D.顯著減小;較強
3.單項選擇題以下是高速行駛的汽車在潮濕路面上制動狀況的是()
A.胎面來不及與路面微觀凹凸構(gòu)造完全“嚙合”
B.不易將粘液體擠出而使附著系數(shù)顯著下降
C.受壓時間短,來不及在接觸面間形成水膜
4.單項選擇題在汽車制動的t2階段,制動距離與車速的增加成();在t3階段,制動距離與車速的平方成()
A.正比;正比
B.反比;反比
C.反比;正比
D.正比;反比
5.單項選擇題以下對充分發(fā)揮汽車的制動性有著決定性影響的是()
A.氣候
B.汽車結(jié)構(gòu)
C.路面的狀況
D.使用
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為什么說反應時間長短還與駕駛員的生理狀態(tài)有關(guān)?
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附著系數(shù)與()有關(guān)。
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以下屬于熱衰退恢復試驗要進行的步驟的是()
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氣壓驅(qū)動的制動系氣壓降低引起制動距離增大的原因是什么?
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