A.10%~15%
B.20%~25%
C.25%~30%
D.15%~20%
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A.平均技術(shù)速度低,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,負(fù)荷大
B.平均技術(shù)速度低,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高,負(fù)荷小
C.平均技術(shù)速度低,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高,負(fù)荷大
D.平均技術(shù)速度低,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,負(fù)荷小
A.汽車保養(yǎng)狀況
B.道路條件
C.交通狀況
D.氣候條件
A.汽車運用條件
B.燃料和潤滑油的品質(zhì)
C.汽車內(nèi)部的保潔
D.汽車的合理運用
A.燃料供給系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)管道
B.車輛的懸架
C.車身
D.車架
A.磨料磨損
B.分子—機(jī)械磨損
C.腐蝕磨損
D.老化磨損
最新試題
電控機(jī)械式自動變速器的電控單元對()的動作與時序?qū)崿F(xiàn)最佳匹配。
四驅(qū)系統(tǒng)一般有()三種。
分時四驅(qū)是一種基于前驅(qū)傳動機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng),通常情況下車輛以前輪驅(qū)動行駛。
電動式無級變速器可以使發(fā)動機(jī)在能耗最低、最節(jié)能的環(huán)境下工作,與自動變速器(AT)相比節(jié)能環(huán)保效果更好,成為取代AT的理想傳動形式。
下列()的信號不是ECU決定噴油量的主信號。
電子駐車制動系統(tǒng)可以保證車輛在()的坡度上穩(wěn)定駐車。
采用閉式水冷系結(jié)構(gòu)的目的,是為了()。
汽油機(jī)自動啟停技術(shù)的缺點包括()。
()是一種基于后驅(qū)傳動機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng),通常情況下車輛以后輪來驅(qū)動行駛。
汽油機(jī)自動啟停的英文名稱是()。