單項(xiàng)選擇題當(dāng)壓力調(diào)節(jié)器()控制輪缸制動(dòng)壓力時(shí),稱為循環(huán)式調(diào)壓方式。
A、直接
B、間接
C、獨(dú)立
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)壓力調(diào)節(jié)器直接控制輪缸制動(dòng)壓力時(shí),稱為()調(diào)壓方式。
A、直接
B、間接
C、循環(huán)式
2.單項(xiàng)選擇題霍爾感應(yīng)式輪速傳感器是將車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的位移信號(hào)轉(zhuǎn)化為()信號(hào)。
A、交流電壓
B、自流電壓
C、脈沖電壓
3.單項(xiàng)選擇題磁感應(yīng)式輪速傳感器是將車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的位移信號(hào)轉(zhuǎn)化為()信號(hào)。
A、交流電壓
B、直流電壓
C、脈沖電壓
4.單項(xiàng)選擇題ABS同時(shí)控制又可區(qū)分為低選擇和()兩種。
A、直接選擇
B、間接選擇
C、高選擇
5.單項(xiàng)選擇題同時(shí)控制是指一條控制通道控制()車輪。
A、一個(gè)
B、二個(gè)
C、多個(gè)
最新試題
斷油控制是ECU停止向噴油器()發(fā)送噴油信號(hào),使噴油器噴油中斷。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng),這種情況大部分是可以通過(guò)()使蓄電池恢復(fù)使用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí),()以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí),燃料增量()于空氣增量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于除霜器電路中裝有繼電器,可能會(huì)導(dǎo)致()的不正常情況。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)閃光器不工作時(shí),彈片的彈力小于電熱絲的拉力,觸點(diǎn)K處于()狀態(tài)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
.汽車SRS中,壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于除霜器電路中裝有(),可能會(huì)導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起動(dòng)機(jī)中,檢查電磁開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)使用()V直流電源。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題