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A.即使不是我職責(zé)范圍內(nèi)的事情，客戶找到了我，我要主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)人員，調(diào)查投訴的原因，提出相應(yīng)的客戶投訴處理方案，直到問題圓滿解決
B.客戶投訴的技術(shù)問題我搞不清楚，我應(yīng)該咨詢技術(shù)專家，必要時(shí)候應(yīng)該到車間里查看一下，到底是什么情況
C.客戶是我真正的老板，我應(yīng)該主動(dòng)的為客戶服務(wù)
D.投訴處理結(jié)束，雖然客戶被動(dòng)接受了，但是我減少了企業(yè)支付的投訴成本
A.在客戶和DLR爭議的時(shí)候，我應(yīng)該相信DLR
B.在客戶和DLR爭議的時(shí)候，我應(yīng)該相信客戶
C.在客戶和DLR爭議的時(shí)候，我既不相信DLR，也不相信客戶
D.在客戶和DLR爭議的時(shí)候，我應(yīng)該認(rèn)真全方位調(diào)查事實(shí)的真相，做出準(zhǔn)確的判斷
D
．在客戶和
DLR
爭議的時(shí)候，我應(yīng)該認(rèn)真全方位調(diào)查事實(shí)的真相，做出準(zhǔn)確的判斷
A.客戶認(rèn)為接車流程時(shí)間太長，很煩瑣。既然客戶不配合，直接讓客戶在單據(jù)上簽字就可以了，避免惹客戶不高興
B.客戶已經(jīng)在PDI單據(jù)上簽字了，出廠后再發(fā)生問題，都是客戶的責(zé)任
C.交車流程中，新發(fā)現(xiàn)了車輛有舊的刮傷，雖然沒在接車單上標(biāo)注，也應(yīng)該是客戶的問題
D.我們應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行交車服務(wù)流程，避免維修中漏項(xiàng)，做好車輛的外觀檢查，更好的服務(wù)于客戶
A.對(duì)不起，你打錯(cuò)了，請(qǐng)撥打我們的預(yù)約熱線
B.我這里是服務(wù)經(jīng)理室，不直接負(fù)責(zé)預(yù)約，（看來電顯示）這是你的聯(lián)系方式吧，我去叫我們的預(yù)約熱線給你回電話
C.你好，請(qǐng)問你要預(yù)約什么時(shí)間（記錄），好的我記下了，我是這家店的服務(wù)經(jīng)理，感謝你預(yù)約保養(yǎng)，我去預(yù)約熱線查一下預(yù)約記錄，然后給你回話好嗎？
最新試題
客戶信息的管理從建立客戶服務(wù)信息檔案開始的，客戶服務(wù)信息檔案的建立與客戶服務(wù)信息的收集整理是分不開的。
在客戶服務(wù)質(zhì)量控制過程中，客戶因素雖然不是唯一的決定因素，但也是至關(guān)重要的因素。
市場(chǎng)營銷組合的4P是產(chǎn)品，價(jià)格，時(shí)間和促銷。
市場(chǎng)競(jìng)爭調(diào)查的目的是掌握競(jìng)爭對(duì)手情況，使企業(yè)在競(jìng)爭中處于主動(dòng)地位。
企業(yè)環(huán)境分析是為了掌握本 企業(yè)的內(nèi)外部條件而進(jìn)行的調(diào)查研究過程，企業(yè)的內(nèi)部條件包括（）等。
問答法的調(diào)查方法是：表格中提出問題，調(diào)查對(duì)象必須按要求回答。
送貨上門是售中服務(wù)最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
一般來說，客戶認(rèn)識(shí)到自己的需要以后，便會(huì)自動(dòng)進(jìn)入購買決策過程中的另一個(gè)階段——迅速購買產(chǎn)品。
在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，人們?cè)絹碓街匾曈行萎a(chǎn)品的質(zhì)量。
人的欲望是無窮的，某一需求得到滿足后，新的需求會(huì)被激活，而新的需求通常比已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的需求級(jí)別更高。