A.發(fā)出合閘指令
B.請(qǐng)求并車(chē)
C.進(jìn)入并車(chē)調(diào)頻程序
D.判斷電網(wǎng)是否有電
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A.若Δf>0.5Hz，則進(jìn)入合閘程序
B.若0.1Hz<Δf<0.5Hz，則進(jìn)入合閘程序
C.若Δf<0.1Hz，則將Δf調(diào)整為0.1Hz<Δf<0.5Hz
D.先合閘，再進(jìn)行頻率調(diào)整
A.只能是由單臺(tái)計(jì)算機(jī)組成的電站自動(dòng)控制系統(tǒng)
B.只能是由多臺(tái)計(jì)算機(jī)組成的電站自動(dòng)控制系統(tǒng)
C.可以是由多臺(tái)計(jì)算機(jī)組成的集散型電站自動(dòng)控制系統(tǒng)
D.只能是由PLC組成的電站自動(dòng)控制系統(tǒng)
A.報(bào)警
B.停機(jī)
C.跳閘
D.以上都對(duì)
A.電壓、頻率
B.電壓、電流
C.電壓、功率
D.頻率、電流
在船舶電站中，發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，若某臺(tái)發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)調(diào)速器失靈，將導(dǎo)致（）。
①電網(wǎng)頻率波動(dòng)；
②有功功率分配波動(dòng)；
③電網(wǎng)電壓波動(dòng)；
④無(wú)功功率分配波動(dòng)；
⑤可能出現(xiàn)逆功率；
⑥欠壓保護(hù)會(huì)動(dòng)作。
A.①②⑤
B.②④⑥
C.③⑤⑥
D.②③④
最新試題
在機(jī)艙的常用控制系統(tǒng)中，屬于定值控制系統(tǒng)的是（）。①鍋爐水位；②鍋爐點(diǎn)火；③分油機(jī)排渣；④柴油機(jī)轉(zhuǎn)速；⑤燃油黏度；⑥自動(dòng)操舵。
最大動(dòng)態(tài)偏差用來(lái)衡量控制系統(tǒng)的（）。
在純比例控制系統(tǒng)中，若調(diào)節(jié)器的比例帶PB調(diào)得太大，控制系統(tǒng)的品質(zhì)指標(biāo)將會(huì)發(fā)生變化的是（）。
在定值控制系統(tǒng)中，其動(dòng)態(tài)過(guò)程穩(wěn)定性最好的衰減率φ為（）。
在柴油機(jī)貨船機(jī)艙的常用控制系統(tǒng)中，屬于定值控制的有（）。①輔鍋爐水位；②輔鍋爐蒸汽壓力；③燃油黏度；④氣缸冷卻水溫度；⑤主機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的轉(zhuǎn)速；⑥分油機(jī)自動(dòng)排渣。
若控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)過(guò)程φ=1，則該系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）。
在彈性元件中，彈簧管圈數(shù)越多，則（）。
用來(lái)衡量控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的指標(biāo)是（）。
在改變給定值的控制系統(tǒng)中，若超調(diào)量等于0，則動(dòng)態(tài)過(guò)程是（）。
評(píng)價(jià)定值控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程品質(zhì)的參數(shù)有（）。