A、防止人員行走時觸及架線
B、由于車場處經(jīng)常有裝卸車作業(yè)，為防止作業(yè)人員觸架線受到電擊傷害，設置架線停電開關(guān)，以便作業(yè)人員在作業(yè)前對架線停電
C、檢修方便
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A、必須使用專用軌道車裝運
B、裝車前要選擇不符合規(guī)定的繩扣子
C、裝車前只須將繩扣子掛好
A、必須在工作地點至來車方向60M位置設置醒目的標志或設專人警戒，防止行駛車輛進入作業(yè)區(qū)撞人
B、不要對作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險進行處理
C、有觸架線可能時，不要在作業(yè)前按規(guī)定方法對架線進行停電
A、必須使用與軌型相符的標準道岔
B、必須采用鐵壓板固定或金屬軸套式固定
C、必須采用銅壓板固定
A、必須采用鐵壓板固定或金屬軸套式固定
B、必須使用與軌型不符的標準道岔
C、必須使用與軌型相符的標準道岔
A、扣件必須齊全、緊固，并與軌型相符
B、軌道接頭間隙不大于10毫米，高低和內(nèi)外錯差不大于2毫米
C、軌道接頭間隙不大于10毫米，高低和內(nèi)外錯差不大于5毫米
最新試題
電機車進入彎道、道岔、行人岔口處要在距彎道、道岔、行人岔口20米處提前減速、鳴笛。
在主運巷道內(nèi)進行維修、清貨等作業(yè)前必須對作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險進行處理。
裝運軌道時應注意的安全事項之一是不得超高裝車。
在主運巷道內(nèi)作業(yè)前不要對作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險進行處理。
公司對運送大件、物料時的安全系數(shù)不應小于所需拉力的10倍。
斜巷處理掉道車時要先處理掉道車后逐臺檢查車輛連接情況。
電機車在主運巷運行管理上應防止出現(xiàn)機車完好上道行駛違章行為。
根據(jù)使用螺絲直接固定時，螺絲不上緊、缺固定螺絲現(xiàn)象判斷礦車與大件間固定不合格。
斜巷拉放車前應做好（）安全檢查。
斜巷處理掉道車時允許人員在車輛下方、兩側(cè)處理掉道車。