A.液體動(dòng)壓潤(rùn)滑性能
B.液體靜壓潤(rùn)滑性能
C.邊界潤(rùn)滑性能
D.半液體潤(rùn)滑性能
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A.TBN過(guò)低
B.TBN過(guò)高
C.注油量過(guò)多
D.氣缸氧化變質(zhì)
A.燃油的粘度
B.燃油的閃點(diǎn)
C.燃油中鈉和釩含量
D.燃油的硫分
A.0.6~0.8g/kw﹒h
B.0.8~1.0g/kw﹒h
C.1.0~1.3g/kw﹒h
D.1.3~1.6g/kw﹒h
A.0.6~0.8g/kw﹒h
B.0.8~1.0g/kw﹒h
C.1.0~1.4g/kw﹒h
D.1.3~2.0g/kw﹒h
A.缸套表面干燥
B.活塞環(huán)帶區(qū)黑色沉積物多
C.十字頭機(jī),停車后缸壁有油滴
D.活塞環(huán)外面表面光亮,側(cè)角尚存
最新試題
以下哪項(xiàng)不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
軸瓦驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()Ⅰ.尺寸,Ⅱ.軸與瓦的接觸質(zhì)量,Ⅲ.材料牌號(hào)和性能,Ⅳ.檢查軸承間隙,Ⅴ.形狀誤差。
連桿大端軸承的軸向間隙要求是()。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí),現(xiàn)有0.01mm的墊片5個(gè),0.15mm的墊片3個(gè),0.2mm的墊片1個(gè),現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm,下面()符合要求。
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會(huì)導(dǎo)致()。
對(duì)主軸承要求不正確的是:()。
調(diào)速器清洗時(shí)應(yīng)當(dāng)用()。
按我國(guó)有關(guān)規(guī)定,必須裝設(shè)超速保護(hù)裝置的柴油機(jī)是()。
關(guān)于軸承合金抗疲勞強(qiáng)度不正確的說(shuō)法是()。
為了提高軸承的抗疲勞能力,軸承材料廣泛使用()。