A.放氣
B.補水
C.水受熱后膨脹的余地
D.A+B+C
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A.CA級、CD級
B.CB級、CA級
C.CD級、CA級
D.CC級、CB級
A.0.5%
B.1.0%
C.1.5%
D.2.0%
筒形活塞式柴油機當燃燒產(chǎn)物漏入曲軸箱油后發(fā)生變質(zhì)時會出現(xiàn)()。
Ⅰ.滑油總酸值增加
Ⅱ.固體沉淀物增加
Ⅲ.閃點降低
Ⅳ.滑油變質(zhì)速度加快
Ⅴ.曲軸箱爆炸危險
Ⅵ.滑油中炭渣顆粒增多
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.在完車后取樣
B.應(yīng)在分油機前取樣
C.取樣時應(yīng)在取樣閥處先放掉二倍取樣瓶空積再取樣
D.取樣后取樣瓶應(yīng)密封并標明使用累計小時等
A.3-4個月
B.4-5個月
C.5-6個月
D.6-7個月
最新試題
按我國有關(guān)規(guī)定,必須裝設(shè)超速保護裝置的柴油機是()。
關(guān)于軸承合金抗疲勞強度不正確的說法是()。
當前重載柴油機,采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。
調(diào)速器發(fā)生故障的主要原因是()。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的()。
按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質(zhì),主機遙控系統(tǒng)可分為()。Ⅰ.機旁手動操縱系統(tǒng)Ⅱ.電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ.駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ.氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ.機艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ.液力式主機遙控系統(tǒng)
關(guān)于軸承的安裝工藝正確的是()。
對主軸承要求不正確的是:()。
柴油機在運轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車,其安全保護裝置會執(zhí)行下述動作()。
MAN B&W L-MC系列柴油機采用的遙控系統(tǒng)是()。