A.802.11
B.藍(lán)牙
C.802.15.4
D.ZigBee
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.環(huán)境條件變化造成的傳感器感知范圍的改變
B.構(gòu)成無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的三個(gè)要素中的一個(gè)或多個(gè)發(fā)生了變化
C.新節(jié)點(diǎn)的加入
D.現(xiàn)有傳感器節(jié)點(diǎn)的故障或失效
A.移動(dòng)主機(jī)漫游訪問(wèn)
B.作為傳統(tǒng)局域網(wǎng)的擴(kuò)充
C.建筑物之間的互聯(lián)
D.大范圍、低功耗的安全監(jiān)控
A.采用中間件的思路編程，可以減少編程難度
B.將軟件應(yīng)用移植到不同硬件平臺(tái)時(shí)，需要重新編寫(xiě)中間件軟件
C.節(jié)點(diǎn)的中間件軟件用來(lái)組織節(jié)點(diǎn)內(nèi)部的各項(xiàng)操作
D.采用中間件的思想可以向高層程序屏蔽復(fù)雜的底層通信協(xié)議與傳感器的差異性
A.傳感網(wǎng)是在一定范圍內(nèi)，許多集成有傳感器、數(shù)據(jù)處理單位的微小節(jié)點(diǎn)通過(guò)一定的組織方式構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)
B.傳感網(wǎng)是在一定范圍內(nèi)，許多集成有傳感器、通信單元的節(jié)點(diǎn)通過(guò)一定的組織方式構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)
C.傳感網(wǎng)是在一定范圍內(nèi)，許多集成有傳感器、數(shù)據(jù)處理單位和通信單元的微小節(jié)點(diǎn)通過(guò)一定的組織方式構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)
D.傳感網(wǎng)是在一定范圍內(nèi)，許多集成有傳感器、數(shù)據(jù)處理單位和通信單元的Sink節(jié)點(diǎn)通過(guò)一定的組織方式構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)
A.穩(wěn)態(tài)特性、動(dòng)態(tài)特性
B.動(dòng)態(tài)特性、靜態(tài)特性
C.靜態(tài)特性、動(dòng)態(tài)特性、穩(wěn)態(tài)特性
D.靜態(tài)特性、穩(wěn)態(tài)特性
最新試題
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用，是實(shí)現(xiàn)施工行業(yè)（）、精細(xì)化管理的手段。
在智慧交通中，磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和（）
從技術(shù)層面來(lái)看，智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)系統(tǒng)（）
18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期，通過(guò)水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)的工廠機(jī)械化被稱為“工業(yè)2.0”時(shí)代。
除金屬材料外，高頻頻率的波長(zhǎng)可以穿過(guò)大多數(shù)的材料，但是往往會(huì)降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認(rèn)可，沒(méi)有任何特殊的限制，能夠產(chǎn)生相對(duì)均勻的讀寫(xiě)區(qū)域。
智能交通領(lǐng)域的主流無(wú)線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括（）
驅(qū)動(dòng)程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過(guò)程。
在工業(yè)應(yīng)用中，（）應(yīng)用最為廣泛，其也可稱插頭座，廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中，起著連接或斷開(kāi)電路的作用。