單項(xiàng)選擇題選用柴油時,原則上要求柴油的哪個性能參數(shù)低于最低環(huán)境溫度5℃以上()
A.燃點(diǎn)
B.閃點(diǎn)
C.凝點(diǎn)
D.粘度
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1.單項(xiàng)選擇題以下哪個階段的缸內(nèi)平均壓力比排氣管內(nèi)平均壓力略高()
A.自由排氣
B.強(qiáng)制排氣
C.進(jìn)氣過程
D.氣門重疊
2.單項(xiàng)選擇題以下對提高發(fā)動機(jī)充氣效率的措施描述錯誤的是()
A.減少進(jìn)氣系統(tǒng)的流動損失
B.合理選擇配氣相位
C.對新鮮充量進(jìn)行加熱
D.減小排氣系統(tǒng)的阻力
3.單項(xiàng)選擇題假設(shè)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門提前角為α,進(jìn)氣門遲后角為β,排氣門提前角為γ,排氣門遲后角為δ,則氣門重疊角為()
A.α+δ
B.β+γ
C.α+γ
D.β+δ
4.單項(xiàng)選擇題已知發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為3000r/min,假設(shè)發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣門開啟和關(guān)閉都不提前或延遲,則換氣過程持續(xù)時間為()
A.0.01s
B.0.02s
C.0.03s
D.0.04s
5.單項(xiàng)選擇題以發(fā)動機(jī)飛輪輸出的功率為基礎(chǔ)的一組指標(biāo)稱為()
A.指示指標(biāo)
B.有效指標(biāo)
C.動力性指標(biāo)
D.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
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