A.勞務(wù)費(fèi)
B.運(yùn)費(fèi)
C.勞務(wù)
D.資金
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A.分離軸承
B.離合器蓋
C.離合器片
A.車速必須大于80KM/h才能起作用
B.車速必須帶40一80KM/h才能起作用
C.踩剎車前必須先將定速關(guān)掉，否則發(fā)電機(jī)容易滅火
A.拆下活塞銷卡環(huán)
B.手動(dòng)壓力機(jī)和專用適配件
C.加熱活塞并使用專用的拉器適配件
A.3-6
B.9-12
C.12-15
A.檢測(cè)前，必須對(duì)測(cè)定儀進(jìn)行校正
B.檢測(cè)時(shí)，將測(cè)定儀的探測(cè)器放在排氣管口處
C.檢測(cè)時(shí)，應(yīng)先將測(cè)定儀的量程開(kāi)關(guān)放在最大檔
A.通過(guò)在尾氣排放系統(tǒng)新增加的傳感器和執(zhí)行器，以及組合在PCM中的軟件。
B.通過(guò)車輛中現(xiàn)有的尾氣排放系統(tǒng)碼傳感器和執(zhí)行器，以及組合在PCM中的專用軟件。
C.通過(guò)車輛現(xiàn)有的尾氣排放系統(tǒng)的傳感器和執(zhí)行器，以及一個(gè)單獨(dú)的模塊。
A.扭矩
B.功率
C.轉(zhuǎn)速
D.A、B和C
A.間隙配合；0.064
B.過(guò)盈配合；0.039
C.過(guò)渡配合；0.039
A.比確認(rèn)故障癥狀更為重要的是對(duì)顧客指出的部位進(jìn)行維修
B.對(duì)顧客指出的癥狀都是故障，所以對(duì)他們要進(jìn)行維修
C.按車輛功能，結(jié)構(gòu)和操作確定出功能不正常系統(tǒng)，開(kāi)始對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，把目標(biāo)縮小到各個(gè)零件進(jìn)行檢查
A.起動(dòng)機(jī)中的單向離合器打滑
B.起動(dòng)機(jī)繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)
C.機(jī)械式開(kāi)關(guān)或電磁開(kāi)關(guān)輕微燒蝕，大電流通過(guò)時(shí)，產(chǎn)生較大的電壓降
最新試題
發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電指示燈忽明忽暗，可能的原因是（）
ECBD是如何進(jìn)行檢測(cè)的？（）
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號(hào)波形，兩種波形的比較表明（）
蓄電池電壓正常，但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是（）
下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)（）
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）
以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的？（）
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）
電源保持繼電器的作用是（）
工作齒輪作用參照表（）