A、定滑輪
B、動(dòng)滑輪
C、導(dǎo)向滑車(chē)
D、滑車(chē)組
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A、事故隱患
B、嚴(yán)重事故隱患
C、危險(xiǎn)因素
D、嚴(yán)重故障
A、規(guī)定
B、事前規(guī)定
C、指揮信號(hào)
D、動(dòng)作
A、使用記錄
B、維護(hù)保養(yǎng)資料
C、完整安全技術(shù)檔案
D、驗(yàn)收記錄
A、40
B、50
C、60
D、80
A、根部
B、上方
C、中部
最新試題
下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)的是（）。
起升電機(jī)具有過(guò)溫保護(hù)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到某一個(gè)值的時(shí)候，系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報(bào)警信號(hào)，此時(shí)（）。
（）主要是為保證船舶的艙蓋板和超長(zhǎng)集裝箱通過(guò)門(mén)腿之間。
下列（）為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊，繼電器式輸出。
65T—65M 岸橋的吊具電纜動(dòng)力張緊裝置的動(dòng)力部分采用（）形式。
大車(chē)機(jī)構(gòu)的每個(gè)大車(chē)電機(jī)制動(dòng)器都有一個(gè)推桿制動(dòng)器，制動(dòng)器設(shè)有釋放限位監(jiān)測(cè)它的動(dòng)作情況，限位信號(hào)反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動(dòng)器限位信號(hào)為（）觸點(diǎn)。
通過(guò)地面操作的按鈕來(lái)控制大車(chē)時(shí)，大車(chē)的最高速度只能達(dá)到全速的（）。
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷(xiāo)箱處于上升位置，檢測(cè)到中間無(wú)間隙（單40ft箱子），則起升機(jī)構(gòu)（）繼續(xù)動(dòng)作。
只有前大梁在水平位置或大于（）度角的情況下，系統(tǒng)才允許大車(chē)動(dòng)作。
永磁電動(dòng)機(jī)可視為（）電動(dòng)機(jī)的一種。